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时间一天一天的过去,光复军的战争准备越来越充分。九龙“前线”还是一如既往的平静,双方都保持着克制,英军通过仅存的一艘军舰与广州保持联系,不过它不敢再象以前那样大模大样的在航道上通行,而是尽量避免与“香蜜湖”号相遇,进入伶仃洋也远远绕开深圳湾的入口。光复军那弱小的海军,也不可能封锁香港,只能听之任之。

“大黄蜂”号每天都要进行一次巡航,一般飞到大鹏半岛外面的三门岛再返航,一边进行飞行训练,一边做飞行侦察。两人座位之间加装了电台,使大黄蜂号可以随时与基地保持联系。

坐在后坐的王里百无聊赖的拿着DV向四周张望。过了最初两天的新鲜感,每天看着相同的景色,真的是一件很无聊的事。而且反向坐在高速飞行,敞开式驾驶舱的飞机上,绝对不是什么好体验。体质差的人在火车上反向而坐都会晕车,不过王里不在此列,只是每次都坐后面让他不爽。

每次出勤由谁驾驶飞机的问题,还是用猜硬币决定,这也成了空军的传统。方案是由李策提出的,他可能是想报一箭之仇,王里自认为得到上帝的眷顾,也毫不犹豫的答应下来。可惜的是他的好运气好象在试飞的时候用光了,一周的时间里只得到一次机会。想到前面那个人可以驾驶飞机象鸟儿一样在天空中遨翔,而自己只能坐在后面吹风,再听到风中传来对方哼歌的声音,海归王恨得牙痒痒的。

飞机飞到三门岛上空,照例要在附近盘旋一周。海面上的零星渔船大多没有注意天上飞过的怪鸟,只有听到飞机发动机声音的时候才抬头寻找,第一次无一不被这只黄色的怪鸟吓一跳,然后四散奔逃。不过经过几天观察之后,渔民们发现这只怪鸟并没有什么危险性,也就不再逃跑了,反而当看西洋镜一样观看怪鸟的飞行。

不过今天怪鸟并没有和以往一样飞两圈后,沿原路返回,而是调头向东北方飞去。飞机后座舱里的王里也发现了这一点儿,联想到起飞前李策特地把油箱加满了,估计他是打算飞到更远的地方看看。探索新地图总能带来新刺激,所以他也就没有提出异议。

李策的老家在汕尾,虽然他们家发达后就搬到深圳了,不过他的童年是在汕尾度过的。大灾变发生后,父母亲人全部罹难,荣华富贵都成了过眼云烟,靠着平时多做运动练就的身体,他才得以在这个纷乱的世界活到今天。性格冷淡虽然让他和谁都不亲近,但英俊的外表却让他特别有女人缘。

虽然明知道此时的汕尾根本与原时空的汕尾不是一回事,但前富二代还是想去看看,哪怕的曾经熟悉的山山水水也好,于是就有了这次假公济私的行为。

一八九八年的汕尾只是一个港,是海丰县的一部分。这里明代属广东布政使司惠州府;清代属广东省惠州府;清雍正九年(1731年),析海丰县东部之石帆、坊廓、吉康三都置陆丰县。县治在东海(今陆丰东海镇),海丰、陆丰两县同属惠州府。清嘉庆至咸丰时期,一批眼光敏锐的潮汕商人开始进入汕尾港经商。他们多聚居在现三马路的旺市地带,并设立潮州会馆。最先到达的潮商有经营布业的曾丰盛,继之,桂记、徐送合、东家、泰记、裕兴等10多家资本雄厚的潮商接踵而至。经营的项目有造船、渔具、水产品、货、洋杂布等,并经营渔具、原盐、水产品等进出口贸易。在刚签定的《天津条约》中,将被做为通商口岸。只是此时除了还比较原始的汕尾港以及莲花山、品清湖,看不到太多和原时空相似的痕迹。

怪鸟的出现引来了众多围观的人群,飞机在城镇上空盘旋,万人空巷,越来越多的人冲到街上或者爬上高处,无数的脑袋随着飞机转动,情景谓为壮观。

趁兴而来,现实却叫人失望。飞了两圈,李策调头向西南,穿过捷胜镇,飞到海上,准备在菜屿岛上空再折向西回基地。沿途的地貌王里都用DV拍摄了下来,可以做为绘制新地图的参考,因此此行也不算一无所获。

此时是下午三点多钟,日头开始渐渐偏西,高速飞行所产生的风让飞机上的两名乘客感到凉爽,四周一望无边的海面,甚至让王里发生了视觉疲劳,使他昏昏欲睡。为了不至于真的睡着,他拿着DV开始搜索值得拍摄的目标。

茫茫大海,除了水还是水,海鸥也看不到几只。飞机保持在一百公尺的高度,也无法透过海水看清海中的各种生物。突然,左手方海天之际几个小黑点,引起了他的注意,如果不是调大了摄影机的焦距,说不定就漏过去了。非常时期,任何可疑的目标都不能放过,王里拍了拍李策的肩膀,示意他七点钟方向有可疑目标,马上去看看。李策干脆利落的应道机头一偏,就向着王里指出的方向飞去。

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