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小铁子开板就问:“文杰总,你说我要不要帮你的对头?”

武文杰一时摸不着头脑:“我的对头?我从来也没有什么对头呀?”

“紫金号,是不是你的对头?”小铁子的这句话,更让武文杰莫名其妙了。

来言去语好几回合,武文杰才算明白了小铁子的意思。

原来,这回紫金号的问题出在传动系统上,技术人员查出了问题所在,解决问题最便捷的方式,就是换一个新的。

一通猛找,发现只有小铁子公司供应的一种型号的传动系统可以匹配。

沟通当中,敏锐的小铁子听出了其中的奥妙所在:要换装系统的紫金号,马上要跟武文杰他们的青木号一决高下。

一听这里面还有这样的瓜葛,小铁子立即抖擞起来。

这笔送上门来的业务,却有点像烫手的小芋。

小铁子手里还真有他们急需的件,而且不止一件。

问题在于,跟他关系更近的武文杰,知道了这个消息,会怎么想。

一开始,小铁子打算让对方签个保密协议,神不知鬼不觉地把系统换下来,谁也不知道。

可翻过身一想,这样可是有点自欺欺人。

铁路这个圈子就这么大,正在试制高铁的厂家更是屈指可数,玩这点小猫腻,你瞒得过谁呀?弄不好还会弄巧成绌,搞得里外不是人。

可万一武文杰问起来,自己又怎么说呢?

死不承认肯定不行,含含糊糊怕也说不过去,但直截了当招了,惹得老朋友武文杰不高兴了,小铁子寄予厚望的未来合作,肯定会受到影响。

想来想去,小铁子决定,提前跟武文杰打个招呼,算是征求个意见,假如他有什么想法,大家当面锣背面鼓地说在明处,也为相互间在将来留点余地。

既然要问,小铁子不光要问装不装,还要问装哪个。

这是什么意思?

原来,紫金号所需的那款操作系统,小铁子手里不仅有,而且还有不止一套。

只是这三套的状况各有不同。让我一一道来。

简单说来,A套是个旧件,经过维修保养,均达到合格指标,但相比较而言,性能的稳定性最低。

B套是新件,还没拆封,号称嘎嘎新,只是部件的等级不够高,性能的稳定性居中。

C套也是新的,不过已经当不起“嘎嘎新”这个词了,人家刚刚装机,还没正式启用,它的优势在于部件等级高,性能的稳定性最高。

武文杰刚一听小铁子说,他们要给紫金号提供部件,心里并没有多想什么。

都在这个圈子里,有买有卖,有需求有供应,该怎么办就怎么办呗。

可再一联想到小铁子用的那词“对头”,就有些警觉了。

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