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席勒尔在今年得为两艘军舰支付款项了,这也是一大笔钱,不过他还有一个主意,既然泛美船舶已经没有船坞了,那么祝楷即使现在下订单给泛美,它也制造不出来,但是却会对股票市场产生作用,至少会拉升股价,他也可以多套现一些现金。
3月份,祝楷从奉天以满洲海军的名义,在泛美订购两艘军舰,1万2千吨的巡洋舰,和5千吨的驱逐舰。
4月此消息在季报里公布,又由于烟台军方新型飞机发动机的巨额采购合同,泛美的股价随之飙升到12.3美元,在公布的当天,席勒尔减持了1千万股,祝楷的股份随即降低到50%的比例。
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3月16日青岛飞机场
“机场,机场,我这里已经准备完毕,请求起飞,请求起飞。”无线电对话机里传出了试飞员梁虎的声音。
“同意起飞。”机场回复道。
只见从跑道的一端一架硕大的飞机开始往前驶去,轰鸣声不绝于耳,到了跑道尽头处,机头随之一抬,唰的一下,飞机直刺天空,非常有力。
这是一次秘密的试飞任务,只有少数的几个人知道,来机场的也就祝楷和李嗣晨以及青岛风洞试验的研究员们。
这是首次涡轮喷气螺旋桨飞机的飞行,祝楷和李嗣晨在试验时发现,当发动机带动螺旋桨旋转的速度达到800k/h时,螺旋桨的效率会变得很低,而在速度是500k/h时,却能够最大的发挥螺旋桨的作用。
两人最后还是舍弃了追求速度的想法,采取了更保守的方案,把变速箱设计成了飞行速度只有500k/h的类型,使得首批飞机能够确保安全使用。
当然今天的试飞就显得平淡了些,当梁虎还在激动地想表达自己的心情时,研究员们已经在记录数据,而祝楷和李嗣晨竟然夸张的没有表示一点成功的喜悦就携手离开了,只剩下梁虎呆立在飞机场,什么时候新飞机试飞是这个待遇了!
在经过一段时间的调整后,3月25日,这款Y03强击机的发动机订单随即传给了泛美,一份首批五十台发动机150万美元的合同随之诞生了,这也是泛美的股价在得知此消息公布时飙升的原因。
而同时在3月22日上海第一飞机制造厂跑道上试飞的YnSH02运输机的场面就壮观多了,王峰还是作为试飞员来到了上海,这架飞机的机身部分还是在莱州水压机厂制作的,也是通过了不断地修修改改,使得如今的飞机已经和前一架面目全非。
当时祝楷就在莱州,对于这款飞机的设计提出不少意见,最后还是在借鉴了Y03的机身后,修改了某些部件。
不过它的三发动机的设计还是蛮有意思的,祝楷可是研究了好久,最后被李嗣晨的一句话搞得兴趣缺缺,是什么话?很简单,Y02是双发动机设计,机头的机关炮就非常好设置。
而且如果他们发展大型运输机,涡桨发动机肯定是首选,双发动机也就够了,至于三发那么复杂嘛!
任建江和杜品元心情激动地站在人群中,期待着这次的飞行能够顺利,而上海各界也都有人来观看这次试飞,陆董就和孙益华站在跑道边,他们也是看着飞机制造厂一点一点成长起来的,心情更是激动。
南京方面也是有高级官员出席观看这次试飞,他就是祝楷素未谋面的老乡陈仪,现在的后勤装备部部长,他是早就关注祝楷小老乡的航空事业,希望能够借助他的事业加强南京方面的后勤装备。
王峰利索地登上了飞机,坐进了飞机驾驶舱,他和控制塔的人员简单对话之后马上就驶上跑道。
“飞机开始起飞。”人群马上欢呼了起来,王峰似乎听见了大家的叫喊声,在飞离跑道之后,没有像之前那样飞到海面上去,而是在黄浦江上空不时上下翻飞做着各种动作,引得人群是一阵又一阵的骚动。
这个上午,众多上海市民的目光被这架飞机所吸引,齐齐地汇聚到黄浦江两岸来观看它的飞行表演,就像是过节一般。
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