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二哥的事情也让他想到在威海的江炳根和祝敏络两人,敏络报告说威海的民用飞机制造厂本来是打算在年前生产飞机的,可是好像又改变了主意,整个生产进度严重滞后,说是要推迟到年后四五月份才能有第一架飞机出来。

祝楷还是估计他们进行的风洞试验不理想,或许是要修改的地方台多了吧!就像是上海那边,虽然是试飞成功了,不过那架飞机也是不能作为生产的样机,还需要大幅度的整改,至少也得3月份才有可能第二次试飞。

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1929年1月1日,蒋记在南京召开了编遣会议,其中也电召江开戎到南京,而祝隶一直躺在病床上,而且东北还在和日本人作战,东北这边就没有来电报。

不过,在北平就出了不大不小的一些事情,白崇禧在北平一直称病没有参加南京的编遣会议,在2月蒋记就派特务密谋捕杀他,被他的部下廖磊告知,并亲自送他出北平,到天津后,由于天津的日本轮船也不敢出航,随即他跑到了秦皇岛。

“老板,白崇禧在秦皇岛。”何壮汇报道。

“哦!我们的第四方面军军团长好像后来是给他了,是吧!他来检阅部队?”祝楷不禁自己斗殴笑了。

“蒋记准备把他撤了,现在又要杀他,他能不想办法逃嘛!”何壮笑笑说道。

“怎么?从我们防区走,也行,告诉警卫队,可以用我的水上客机把他送走,结个人缘嘛!”祝楷吩咐道。

随后,3月3日,白崇禧在秦皇岛和祝楷匆匆会了一面后,登上水上客机,在一个小队飞机编队的保护下,经上海加油后飞抵香港,然后经香港转回广西。

白崇禧回到广西,马上向奉天采购了一批军火,重新开始武装桂军,由此,粤桂战争的阴影开始笼罩着东南大地。

祝楷没有多管军阀混战的局势,他在向桂军输出大量的军火,由此带动了奉天军工厂的全面生产。而威海的火炮工厂也是因为英国政府的立场,迟迟没有建成投产,使得祝楷很是失望,不过这也让他切实地体会到了拥有自己工厂的重要性。

他随即加快了奉天105榴弹炮工厂的建设进度,争取在6月份能够投产。

青岛克虏伯公司和莱茵金属公司却是陷入了尴尬境地,由于德国政府怯于英国和日本的压力,对两家工厂的战车生产进行干预,使得两辆战车的底盘不能从德国国内发出来,致使战车根本不可能按预定计划交货。

祝楷对此是大发雷霆,不过他在得到了部分战车悬挂部件的生产制作工艺后,又原谅了他们。这次事件的性质其实是更坏的,但是祝楷确实没有更好的办法解决这种违约情况,除非他能自己生产战车。

在这里,不得不提在3月10日安装好的万吨水压机,这使得潘定邦和陆永祥联手向祝楷提出制作自己的底盘,通过莱州万吨水压机的压制成型,他们可以把现在的一款大型的挖掘机底盘改造成战车的底盘,而且在工程师们计算的技术数据上比现在订购的坦克底盘要更好。

他俩又提了一个让祝楷感兴趣的话题,大型的坦克也许会难一点,不过如果是缩小一点尺寸的战车就问题不是那么大,至少现在的莱州钢铁厂的钢铁马上就能用上,否则就得从上海调运钢铁。

而且这个设计只要把大炮的尺寸相应改小就能使用,烟台正在制作的大型卧式镗床就能加工这种炮管。

这里还有一个好处是在青岛交换得来的柴油机也可以在稍微改进之后就能在这辆战车上使用,如果要想用总输出功率是一两百马力的12缸汽油发动机就得让泛美船舶的发动机厂设计了,不过在制造这种坦克的过程中确实能锻炼自己设计生产队伍。

最关键的一点是这个生产过程会极度保密,因为莱州是一个封锁很严密的地方,而只要在烟台的工程机械厂和机械厂里进行封闭生产就行了。

这事情确定下来让祝楷是大大地舒了一口气,他倒不是想和德国的两家公司掰了,人家几十年生产经验的军工厂,多多少少会有一些好东西,现在借助他们的愧疚,抓紧时间做好自己的事情才是最重要的。

一批研究所的液压研究人员从上海调过来,开始在莱州研究战车上的液压系统,而两个机械厂也成立了攻关小组,在烟台和莱州奔忙。

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