第33章 闻危言心有所感

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初次坐船的兴头一过，包括英娘在内，一群人的兴致都慢慢低落了下来，就连原本东奔西跑的高嘉也安分了不少。好在除了几个头一回坐船的仆妇之外，其他人没有一个晕船的，这也让高俅省却了不少烦心。此时此刻，他站在船头眺望着往来的船只，心中不由生出了几分感慨。

这年头只有海路和陆路两种交通方式，陆路上最快的就是骑马或坐马车，但是，那股颠簸劲却着实让人难耐，因此，宋时无比发达的运河体系，便成了贸易繁荣和交通发达的一条捷径。可以说，若没有运河，也就没有天下第一繁荣的东京城。

宋代的运河体系以汴河为骨干，包括广济河、金水河、惠民河，合称汴京四渠。通过四渠，向南沟通淮水、扬楚运河、长江、江南河等，向北沟通了济水、黄河、卫河。而这其中，超过六成的南粮都是通过汴河运到东京开封府。因此，宋朝的历代君王，无不在维护汴河上投入了巨大心力。然而，汴河的水源乃是黄河，自唐到五代再到如今的宋朝，河水中沙泥沉积，水面早已高出地面，一旦溃堤便是毁灭性后果。正因为如此，每年朝廷在这上面投入的钱粮便是一个天文数字。

“幸好这个时代的人不说什么人定胜天！”想到后世那句口号，高俅不由嗤之以鼻。在那样科技发达的时代，不是照样有洪水泛滥山体滑坡台风肆虐？生而为人，便需时时刻刻地保持着那点敬畏心，不敬神佛并不可怕。但是，最可怕的是人真的什么都不敬，那时。恐怕天地就真地倒置了。

他这一次虽然不想太招摇，但是。内河航运毕竟不可能用那种太大的船，再加上还有赵佶给他派的一些卫士，另外十几个进士及其家眷也人数不少，因此足足用了四艘船。浩浩荡荡地船队在运河上驶过，就是不想引人注目也不可能。

他五月十八日从东京开封府动身。一路经过了宁陵、南京应天府（商丘）、永城、宿州等十余个州县，此时刚刚抵达楚州。为了避免惊扰各地官员，他每到一地除了补给食水和粮食外，并不轻易上岸，只是即便如此，却依然有官员前来拜会，他却名帖照收，人却一概不见。此时楚州在望，他自知又是一番应酬，不由轻轻叹了一口气。

果然。船一靠岸，他便看到了岸上有一长溜马车等在那里，中间大多是青袍官员。也有寥寥几缕红色夹杂其中，一眼扫过去少说也有十几人。如今他的情形几乎和后世地钦差大臣差不多，大宋以往罢相的宰臣哪个不是满身失意地离京，他倒好。夹道欢迎的人一拨又一拨的！

不多时，下船交涉的高丰景便拿着一叠拜帖回转了来，不待主人吩咐便轻手轻脚地将其分门别类，最后才说明道：“相爷，这些大多都是楚州地官员，因为听说大人过境，所以才来求见。除了楚州的知州洪令亨洪大人之外，尚有市舶司提举钟昌钟大人，相爷是不是准备见一见？”

高俅闻言倒是踌躇了起来，楚州知州洪令亨乃是蔡京的人，这种时候见不见却是无所谓。只不过，这个市舶司提举钟昌却有些意思。楚州增设市舶司之后，每年来往高丽的船只陡增一倍有余，特别是近两年上交国库税钱高达六十万贯，比起东南明州、杭州和华亭市舶司也不逊色多少。须知在各沿海州县增设市舶司乃是他提出来的，但是，中间过程他却没有过多地过问，只是在大局上稍稍留心，即便如此，钟昌这个人也小觑不得。

沉吟良久，他终于定下了主意：“这样，让洪令亨和钟昌上船，顺便告诉其他人，我只是过境，地方事务与我无干，他们都是公务在身的人，不要在这里多做盘桓，免得误了自己的事。”

“是！”高丰景弯腰答应了一声，随后便匆匆下了船。传达了高俅的意思之后，下头的官员果然是大失所望，但当着洪令亨和钟昌的面却不好表露出来。毕竟，一个是执掌一州大权地正牌知州，又是京党亲信；另一个则是管着肥得流油的市舶司，一年过手的银钱无数；无论是哪一个，都不是他们这种小官惹得起地。见洪令亨和钟昌上船，这些人便三三两两地散去了。

高俅对于洪令亨自然没有什么好说，按例敷衍了两句，又提了提蔡京的近况，不到一刻钟工夫便打发走了人，这才正儿八经地见了钟昌。