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发布会现场,舞台上的郑鸿瑞带着轻松的心情微笑的介绍道:“闪驰可以舒适地容纳五个成年人,舒适是非常重要的部分,我们面临的挑战是,在尺寸更小的车里该如何让坐在里面的人感到舒适?”
“所以为了做到这一点,我们在设计上做出了重要的优化。首先我们移除了防火墙里的仪表盘,其实不是真正的防火墙,因为车前并没有内燃机,我们将前排座椅向前移动了一点儿,压缩了仪表盘的空间。”
“正是这样的设计为5个人的腿腾出了空间,包括前后座的空间。此外,在外形尺寸相同的情况下,它比任何汽油车都有更大的储物空间。”
身后的巨幕换了一个场景,那是一张全国范围内的三维模型地图,并且如同围棋落子似的一个个充电桩的模型落在了地图的各大位置,相当的密集。
郑鸿瑞说道:“接下来介绍超级充电桩,闪驰包括今后天驰旗下的车型都标配超充接口,大家都知道,超级充电桩之所以重要,是因为它给了你旅行的自由,这意味着你能随时随地来一场说走就走的旅行,很多人买车是为了自由自在,任何时候都可以去任何想去的地方。”
“因此,超级充电桩变得及其重要,可以看到这张图,我们在全国范围内已经建设了超过3500个超级充电桩,以及同等数量的目的地充电桩,这是目前的情况,而等到今年底超级充电桩的数量将会翻倍,目的地充电桩数量则会增加到五倍之多。”
业内人士一听无不瞠目结舌,郑鸿瑞这话的字里行间无不在诠释着劳资有钱,劳资不差钱!
天驰技术现在可是一辆车都没卖出去,步子迈的不是一般的大,没有任何一家同行厂商敢这么干的,等于是先把基础设施超前几年铺开了,无视亏损的干。
这样的疯狂扩张,最危险的就是资金量断裂的危机,当年贾布斯玩崩了,至少步子迈大扯着蛋可是历历在目。
天域云驰这样的扩张战略会不会有资金风险?
答案是不会。
来到发布会现场的业内人士不由得看向了陆鸣所在的席位,天域云驰的背后有这位金主爸爸兜着底儿的呢,他郑鸿瑞可劲儿造作、可劲儿嗨都行。
要不是有陆鸣给天驰技术提供融资支持,郑鸿瑞这样的玩法,天驰早就半年时间给玩崩了。
好想要这样的金主爸爸啊……
观众席的老杨吃惊的说道:“我看到过天驰公司铺设的充电桩,但也没想到覆盖率已经这么夸张,这效率……还有就是得投入多少钱啊,没有一哥给天驰源源不断的输血,估计早就玩不下去了。”
坐在他旁边的8000哥小声道:“老杨,这超级充电桩和目的地充电桩有什么区别?”
老杨想了想说:“大概有这么三个区别。”
“一个是性质不同,超级充电桩是快速充完就走,可以理解为加油站;目的地充电桩是去啥地方消费或者办事,有个充电桩提供充电条件。”
“然后是充电速度不同,超级充电桩充电速度快,便于车主快速充完后继续行驶;目的地充电桩相对慢,但可充电时间长。”
“再然后就是停放不同,超级充电桩充完电后不可以停在那儿,需要把车开走;而目的地充电桩充完电后可以继续停放,有停车位的功能。”
8000哥一听恍然地点点头,老杨是充分的了解过新能源领域的一些事儿,至于8000哥嘛,他对那些酒店里头的“天使”之类的倒是巨了解。
舞台上的郑鸿瑞说道:“……你可以去全国范围内的任何地方,因为闪驰上随车携带的充电器可以在全国任何地方,只要通电就能充电。”
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