第153章人道救援
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一个小时后,一架航天飞机降落到了工厂旁边,特意为其建造的跑道上。
在牵引车将其托至制定位置后,一根有拳头那么大的超导体充电线插进了航天飞机的充电口,而前面的驾驶室,则是向上升起,露出了内部的货舱。
虽然航天飞机完全是由人工智能自动驾驶的,但王磊还是为其保留了驾驶舱的位置。
将空间站核心舱搬进航天飞机的货仓后,驾驶舱缓缓落下,最后卡死合拢,这时航天飞机的电也冲满了,将拳头大的充电线拔下,牵引车将航天飞机托至跑道的起点。
随后航天飞机尾部的两台大型离子推进器,喷出长长的蓝色尾焰,快速的滑过跑道,然后冲天而且。
十几分钟后,航天飞机脱离地心引力,进入到了太空当中,随后开始加速变轨,到达地球同步辊道,然后打开货仓,将空间站核心舱放了出来,在机械臂的帮助下,空间站核心舱离开了航天飞机的货仓,正式进入到了太空当中。
释放完空间站核心舱后,航天飞机关上舱门,开始加速返回,而空间站核心舱光滑的外壳开始打开,两片太阳能板伸了出来。
2个小时后,空间站核心舱的外壳全部打来开了,这时又一架航天飞机靠了过来,打开货舱,满满一货仓的建造材料,这时8台机器人飞了过来,拿起货仓中的材料,用一根石墨烯线将所有的材料进行连接固定,以防飘走。
清空货仓的航天飞机,关上舱门又加速向地球飞去。
而那八台机器人则开始了空间站的建造,最先要建造的是货仓,用于存放航天飞机运来到材料。
因为可以在太空中进行拼装焊接,所以空间站可以建造得很大,因为建造的是货仓,所以样子就是一个由钢板焊接而成的,简单大型立方体。
很快货仓就建造完成了,刚好这时又一架航天飞机缓缓靠近了过来,这次送来的是两台大型机械臂,和建造空间站的材料。
两台大型机械臂,自动将自己固定到了空间站的货仓外壁上,并继续了锁定,然后将航天飞机内的货物都搬运进了货仓内。
王磊将空间站设计成了一个糖葫芦的样子,最中心是一根高强度主轴,用于承载空间站和连接太空电梯,以及另一边的配重块。
而空间站的,舱段则是一个一个大大型圆环,每一个圆环都能独自转动,产生引力,每一个圆环的作用都不一样,有专门用于工业制造的,有专门用于供人生存的,有专门用于停靠飞船的,还有专门用于军事用途的。
而一些不需要重力的设施,则全都分布在空间站的周围,由一根高强度石墨烯绳索连接。
为了尽快建造空间站,那原本五架的航天飞机已经不那么够用了,这么多天的大规模运输,能量传输卫星已经基本部署到位了,但是太空电站的规模还只有十万平米的面积,离最低预期还差了不少。
王磊给太空电站的最低规模是一百万平米,因为要将电流增压,然后进行远距离传输,所以会有很大一部分电量会被损耗掉,损耗的电量占比是30%,这是到达地面后的损耗,因为这中间还有经过能量传输卫星和地球大气层的损耗。
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