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此前,记在西北某机场目睹了新一代歼—10战斗机叱咤长空的风采。蓝天白云下,两架铁灰色的歼—10战斗机短距滑跑,同时跃起。天空上,它们时而腾跃、俯冲,像鹰隼般迅猛;时而盘旋、翻滚,似飞燕般灵巧。这时,指挥部通报:“敌”4架第三代战机以密集编队突破我防空阵地。一声令下,两架歼—10战斗机风驰电掣直飞截击空域。很快,前方传来捷报:两架歼—10战斗机与“敌”机在长空较量4个回合,均先“敌”现、先“敌”锁定、先“敌”开火,空战对抗取得全胜战绩。
歼—10战斗机,是我国自主研制生产的新一代多用途战斗机,分单座、双座两种。为了它的诞生,我**工战线的科研人员艰苦奋斗,采用了大量新设计、新技术、新工艺,创造了共和国航空史上数十个“第一”。我人民空军试飞员承担了数十项极限试飞任务,对数百个课题、数千个参数,进行上千架次的试飞检验,圆满完成了定型试飞任务,确保歼—10战斗机按时装备部队。
批成建制装备歼—10战斗机的我空军航空兵部队,先后组织了战斗特技、对地攻击、单机进攻、双机空战、编队出击、导弹攻击和防御战术机动等多个课题训练,多次参加和组织复杂气象条件下的紧急机动、远程奔袭、空中对抗、海空联合作战以及复杂电磁环境下的全员、全装、全要素、全过程对抗演练,创新出多套克敌制胜的新战法,比原计划缩短一半时间形成实战能力。
从上述的报道中很多的军迷们都推测是两架j-10战胜了4架的苏27(理由是我们的三代机现役的战斗机只有苏27),如果这是真的,那么两架j-10凭什么战胜4架苏27?现在我们先看它们的数据:
一基本参数对比:
苏27
s-7家族是是俄罗斯著名的苏霍伊设计局设计的著名机型,从s-27基本型号展到s-27,s-30,s-33,s35,s-37,各型号又有很多种改进方案,是一个庞大的家族各型号的气动布局大体一致,在地面时,机头向下探,向后圆滑过渡到机身,机身跟机翼融合(叫翼身融合),进气口在机翼下方,双动机,后平尾跟双垂尾也基本上一样各型的外形上的区别主要有:s-30是双座;s35有鸭翼(前水平三角翼);s-33也有鸭翼,不过是舰载机型,双主翼可以折叠;s-37外形跟s-35一样,只是动机的尾喷管是矢量喷管,可以改变喷气方向,所以s-37的机动性最高s27闻名于世是由于它的高机动性,它是世界上第一种飞出“眼镜蛇”特技的飞机,这个特技在战斗机格斗时候很实用,在被敌机在后面追尾的时候,可以突然把机头拉高,超过90度,向后仰,相当于空中刹车,敌机就会从下方经过,然后s-27再把机头拉会水平,就变成是s-27追在敌机后面了苏-37战机,s27家族的最高级别,机长米,机高米,翼展米,机翼面积62平方米。它的最大平飞速度海平面为1400千米/小时,高空中为2500千米/小时,爬升率230米/秒,实用升限万米,最小飞行高度30米,航程(空中加油1次)6500千米
外界根据资料和设想图判断推测,歼-10是一种单单垂尾10吨级轻型空中优势多用途战机,采用国际上新一代战机流行的机腹进气、双三角中单翼加三角前翼的近耦合鸭式气动布局,其优点是既能挥三角翼飞机高空高速的优势,又通过前翼增加升力,保证中低空亚音速格斗的机动性并大幅缩短起降距离。 (凡人修仙传凡人修仙传) 这些推测反映了外界根据资料和设想图判断推测,歼-10是一种单单垂尾10吨级轻型空中优势多用途战机,采用国际上新一代战机流行的机腹进气、双三角中单翼加三角前翼的近耦合鸭式气动布局,其优点是既能挥三角翼飞机高空高速的优势,又通过前翼增加升力,保证中低空亚音速格斗的机动性并大幅缩短起降距离。这些推测反映了歼-10的作战任务与“幼狮”有所不同:“幼狮”采用下单翼和固定式进气道,以战场遮断为主,夺取制空权为辅;而歼-10则是中单翼,带中心激波锥的二元可调进气道,强调低空空战格斗性能和高空高速的机动性,并兼有对地攻击性能。而且因为进气口前移,进气道略带s形(涡轮叶片不至于一览无遗,可以降低动机的雷达反射回波),翼身融合体更加饱满,所以歼-10的隐身性能和内部油箱容量也更佳。推测认为,歼-10前起落架为双轮,考虑了粗暴着陆的需求。主起落架在机身下方,让出了宝贵的机翼下方空间,便于携带更多外挂武器,预计外挂点可达到11个。
歼-10性能参数估计为:机长米,翼展米,机高:米,后掠角50-52度,翼面积40平方米,垂尾面积平方米,推力122千牛顿,高空的最大速度:马赫,低空最大速度:马赫(1473公里/小时),最大升限18000米,作战半径1100公里,最大航程2500公里,最大起飞重量19277公斤,载弹量7000公斤,推重比大于。外挂11个(机身下5个,每侧翼下3个),外挂副油箱最大4100升(1500x2、1100x1)这些数据表明,歼-10除维持正常平飞外,还有足够的推力来满足执行各种机动动作的需要,使水平加速、爬升、盘旋等性能均有较大提升,甚至可以在空中格斗状态下毫不费力地垂直向上爬升。
二配备的武器:(因为是空战所以我们只比较空空导弹)
苏27
r-73、◎r-73及其改进型性能简述
r-73基本型系列
弹长米、翼展米、弹径米;射重量105公斤、弹头重公斤;其最小射程300米,最人射程则为20公里,探测角度±45度,目标对制导头角速率需小于60度/秒,目标高度20-20000米,目标过载需在12g以下,目标速度不大于2500公里/小时,载机过载8g以下,对固定翼飞机一类目标的杀伤率为60%。安装的k-80全向红外制导头探测距离10-15公里,射前视野±45度,射后±60度,从制导头锁定目标到射只需1秒。
俄制r73空空导弹
r-73基本型系列包括r-73k、r-73l、r-73e、r-73le,其差异仅在引信以及使用对象。r-73k是全系列最早的苏联空军自用量产型,采用无线电引信,在安装有激光引信的r-73l问世后就被取代而停产。r-73e与r-73le分别是r-73k与r-73l的外销型。 (凡人修仙传凡人修仙传)
r-731(r-73rdl)型
其尺寸、射程、制导头视野与基本系列相同,只是技术比较先进,可能采用与r一732一样的探测元件。
r-732(r-73rd2)型
又称为r-73,它的问世使r-73家族在欧美同级武器如雨后春笋般问世之际,仍能够傲视群伦。r-732的弹长增加到米,冀展缩至米,射重增至115公斤,采用初期惯性导航,无线电巾途修正加末端红外制导,住某种程度上可视为一种超视距攻击的中程导弹。其前向动力射程30公里,保证杀伤射程13公里。制导头射前视野±60度,射后±80度。
r-732采用k-80红外制导头,用灵敏度更高的中长波探测元件;配备可程式化新型电脑,抗干扰能力更强,对战机的探测距离约15-20公里。k-80制导头解析度高,可辨识目标热辐射分布,能在命中前约1毫秒计算出目标的中间部位为命中点,增加杀伤率。
r-732最具震撼力的功能的是它可掉转180度攻击后方目标。使用时,载机先通过资料链引导导弹转向,待完成敌我识别,确认不会误击友机后再启动制导头,这种射方式已在苏-35上试验成功。据说与机上的雷达告警器配合使用,还可用此方法拦截来袭导弹。其在向后射击最大射程8-12公里,最短射程1公里。
r-74e型
按照俄罗斯/前苏联的空对空导弹命名法(研制中用k开头,定型后用r开头),该型导弹目前应称为k-74e,它是以r-73为基础展的新一代空空导弹,弹上的制导、动力系统均进行了大幅度改进,射程增加到40公里,据说制导头视野可达±80-90度。
◎领先世界10年
r-73可以称得上是世界第四代近程格斗导弹展的领航员,其基本性能远远超出当时所有的近程格斗导弹。北约国家曾在两德统一后利用德国接收东德的米格-29与f-16进行了空中格斗模拟,更加确信了r-73导弹超群的性能。一般估计当时的r-73比i-9领先20年左右。因此西方国家急起直追,存20世纪最后十年间展出多种性能顶尖的格斗导弹,包括美国的i-9x、英国的sr、德国的iris-t,以色列的怪蛇-iv等,r-73也持续推出改型。虽然前述西方导弹局部性能可能比r-73改进型更好(特别是制导头与电子技术),但整体性能却未必比得上r-73,特别是与载机搭配后,r-73的缺点就不再是缺点,这点我们将在最后详述。而且由于r-73改型大都比其同级西方对手早5-10年服役,因此说“r-73领先世界10年左右”并不过
r-77
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