第28章 中转站

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为了让飞艇拥有合适的补给站，以及停靠港口。

枢密院联合内阁在林合城、针叶林堡建立两个飞艇港口，用于飞艇中转站，本来杜拉尔城也在计划之内的，但问题是杜拉尔城距离最近的平原关也有500公里左右的距离，这远远超出飞艇的逆风航程360公里了。

而升龙城-针叶林堡线距离为180公里左右，升龙城-林合城线距离为230公里左右，林合城-针叶林堡线距离为260公里左右。

这三条航线距离都在300公里之内，不会超过飞艇逆风巡航航程360公里，至于为什么不用无风的航程450公里或者顺风的航程570公里作为标准，那是考虑到余量问题，只能按照最小航程来作为参考标准，也就是中转站必须建立在360公里的距离之内。

当然如果日后技术升级，那就另当别论，但是目前也只能如此了。

中转站必须拥有煤水补给、食物补给、简易维修功能，根据枢密院和内阁的规划：先建设一个五百吨煤炭仓库，一个五百吨水窖，一个简易维修厂，十个飞艇泊位，一座指挥塔楼，配备若干相关人员和通信仪，当然帝国军也配备了不少于一个连的镇守军在飞艇港口驻扎。

前期作为军港使用，以后可以在适当的时候进入民用领域。

由于目前只有一艘飞艇，飞艇舰队的的人只能轮流操作，他们在升龙城、林合城、针叶林堡三地之间不停的穿梭。

这些天在三地附近的牧民们可以经常看到在空中蜉蝣的神兽，没有错，对于没有见过飞艇的普通牧民而言飞艇就是帝国皇帝陛下的神兽，加上黄豪杰的恶趣味，将飞艇涂装成像红警基洛夫飞艇的鲨鱼模样，更加坐实了神兽的说法。

三月十日。

升龙城西北的飞艇港附近，帝国飞艇制造厂里面，第二艘帝国级飞艇正在进行最后的涂装。

这是阿尔泰号，由于经过了第一艘帝国号飞艇的磨练，这一次工人们组装的速度明显提高，错误也减少很多。

阿尔泰号和帝国号虽然是同一级别的，但是和帝国号最大的区别是阿尔泰是一艘武装运输飞艇，原设计配备的六门火炮，被削减为两门60毫米散弹炮，取消50公斤级重型炸弹，只配备200发10公斤级轻型炸弹。

加上一些其他的改造，阿尔泰号的空余载重达到了20吨，可以塞进200名全副武装的士兵或者运输火炮、炮弹，或者运输煤炭和水用来补给其他飞艇。

随着阿尔泰号的服役，帝国飞艇舰队越发的壮大起来，特别是经过几次演习之后，枢密院恨不得马上配备几十艘这样的飞艇，要不是帝国银行说国库目前比较紧张，加上黄豪杰的纳米机器人制作速度的限制，枢密院才放弃这个疯狂的想法。

毕竟经过几次演习之后，帝国的上层已经明显感觉到飞艇的战斗力。

在这个防空能力几乎是无的时代，飞艇这三百米以上的空中，对地面发动攻击，简直是一面倒的屠杀，火炮的杀伤力还不算什么，但是投掷的炸弹，特别是五十公斤级的重型炸弹那杀伤力简直是噩梦，炸弹产生的冲击波以及那些破片铁珠，可以将十几米内的人炸成筛子，如果在五米内估计要粉身碎骨。

就算是现在欧洲流行的棱堡对飞艇的攻击也是束手无策。

预计在五月份之前，还将有三到四艘飞艇服役于帝国飞艇舰队，到时候帝国飞艇舰队就初步成形了。

黄豪杰继续在种田猥琐发育之中。

通过帝国通讯社的即时通讯，他非常方便的处理着一些政务，由于牧民和奴隶解放运动，进行得非常顺利，毕竟作为开国皇帝以及拥有神力的神这样的双重身份存在，黄豪杰的权威在帝国几乎是无人敢反抗。

加上帝国的补偿也相当的不错，绝大部分部落头人首领或者酋长也只能随波逐流配合帝国推行牧民和奴隶解放运动。

当然由于解放牧民和奴隶运动非常顺利，导致帝国银行的账目在近一个月惨不忍睹，黄豪杰不得不再次开采了三个小金矿以及制作五十万枚银币（铝合金制作的，帝国内部称为秘银），将三个小金库开采一空，获得四吨左右的黄金，加上他之前存下来一些黄金，凑足五吨黄金补充到帝国银行里面，才让帝国没有破产。

另外也得利于商业部对于营养块和食盐的专卖，让帝国的财政回笼了一大批资金。