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项羽笑道:“辽东公可曾听闻海上行船?秦始皇时齐人徐福等上书,言海中有三神山,名曰蓬莱、方丈、瀛洲,仙人居之。
徐福请与童男女求之。于是秦始皇遣徐发童男女数千人,入海求仙人。
徐福是否求得蓬莱仙岛未可知也,然寡人却知海路西可通燕、赵、齐,东可通朝鲜,倭国,向南可至吴、楚。沓氏粮食不足,可以海运图之。”
“臣虽不解大王之意,然沓氏之地微臣可双手奉予我王,望我王笑纳。大王有意拔擢微臣,微臣岂敢盘桓而有所推辞,愿为大王效犬马之劳。”臧荼拜谢道。
“有爱卿护卫,我东部王庭无忧矣,哈哈哈。”项羽抚掌大笑道。
于是项羽以沓氏县为东部王庭,号为洋京。用以安置从乌桓解救的六万夏民,以司马卬为洋京首相,郑烨为洋京次相,以臧荼为洋京大将军。
项羽随后将王驾移到了洋京(大连),并在此指导工匠探索如何制造海船。
项羽先让懂得造船的工匠先用木头造了一艘当今的船样模型,项羽观察后,发现如今的船:帆、桅杆、平衡舵、船橹、龙骨、水密隔舱、锚全都没有,只能靠桨来人力驱动船只。
项羽只能指导工匠重头开始制做船的模型。
船体主要由龙骨、底板、船舷板、甲板组成。.knshu.
龙骨,是木船最重要的部位,又称底骨,是大型木船夹置在底板中的纵向厚板材。它承受总纵弯曲和水压力以及搁浅时的压力与摩擦力等,对提高船舶纵向强度有重大作用。视船的大小和强度要求,设置一道至五道不等。龙骨多为粗大的好料。
底板,即木船底部由多块纵向板料拼合的壳板。前后略收窄,以一定的外向弧线连舭板。底板上面与横骨架下缘紧贴相接,是保证船壳水密和承受船体自重、装载重量与总纵弯曲的重要构件。
船舷板,是身板。从下而上分别称拖泥、出水栈、中栈、完口栈、出脚。木船两舷侧由若干块纵向板料拼合而成的壳板。内侧由横骨架支撑。它的横剖线常外倾或呈弧形。
甲板,木船舱面上沿舷弧线设置的露天壳板。下面由隔舱板和肋骨支撑,大船甲板下面还设托梁。除保证舱面水密和供操作行人外,并起增加船体整体强度的作用。分首甲板、尾甲板和舷甲板。
最后以苎麻、石灰和桐油为原料,按一定比例调和成“艌料”,嵌塞船舱木板之间的缝隙,使其密不透水。
然后再在船体上装上桅杆、平衡舵、船橹、锚,最后才能张帆。项羽又没造过船,所以造船的过程十分艰难,项羽带着晋阳大学毕业的五百学员和二千工匠根据制造海船的理念,不断探索制造合适的海船模型。
经过洋京所有八万人的一同努力,直至四个月后,才终于造出了一艘有桅有帆,在海中不会翻的海船。
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