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清理太空垃圾,不过是顺带的。
当然考虑到未来要大规模进军外太空,自然要将近地轨道上的障碍物,尽可能清理干净。
这些高速飞行的太空垃圾,在没有能量护盾之类的科技之前,普通材料很难抵抗它们的撞击,哪怕是材料技术全球顶流的燧人系,也没有办法让航天器的外壳硬抗这些太空垃圾。
当然,如果可以复合几十厘米厚度的高强度材料,建造航天器装甲,还是可以硬抗一下小碎片的。
问题是这样做,明显得不偿失。
几十厘米厚度的复合装甲,这将给航天器带来十几倍以上的死重,对于质量限制苛刻的航天器而言,将大量有效载荷用在防护装甲上,分明是在舍本逐末。
通常航天器的壳体厚度,一般在几厘米到十几厘米左右,比如阿波罗飞船登月舱的上升段外壳,是仅仅3毫米厚的铝合金层,堪称薄皮大馅。
就算是有十几厘米厚度,真正有防护能力的厚度,也是一两厘米左右,其他厚度主要用填充防辐射层、散热层、隔热层、保温层之类。
指望航天器硬抗太空垃圾,还不如多准备一些燃料,好让其有足够的动力,实现规避变轨。
就是当今航天领域的无奈之处。
规避了那块太空垃圾后,鹊桥号终于在环绕了18个小时后,回到了近地点。
在近地点附近,杨理明非常小心地指挥着飞船,进行再次机动变轨。
这一次他们将环绕一个更大的椭圆轨道,预计将在46~48小时后,抵达12.8万公里处远地点。
变轨成功后,飞船再次启动自动驾驶系统,进行环绕巡航飞行。
而蓝星内部,对于这一次鹊桥号的情况,也是异常的关注,因为这是人类时隔几十年后,再次启动的登月计划。
更何况广寒宫计划的规模,可比阿波罗计划庞大得多,也更加雄心壮志,这或许就是人类迈入星际文明的第一步。
时光博客上。
[太震撼了!或许有生之年内,可以看到人类正式移民太空。]——火星人
[@火星人,移民太空早着呢,现在的太空人造生态圈技术和微重力,就是一个天大的难题。]——仿生人梦到电子羊
[这有什么好骄傲的?人家几十年前都完成了登月,现在都快做到载人登陆火星了。]——不吃葡萄
[羡慕!思密达!]——汉江水
[爸爸为什么不早点吞并11区?这样我们也可以载人登月了。w.knsh.]——富士山的雪
[楼上沙币!]——凤梨108吃
[月球是全人类的,这是太空霸权。]——波罗的海用户
[月球是全人类的,那你上去插旗呀!嘴炮谁不会,我还说银河系是全人类的??乛v乛??嘿嘿]——M78驻蓝星代表
[太绝望了!感觉外太空都要被瓜分干净了,或许我们最后只能成为地面人。]——亚马逊渔夫
[人与人之间的差距,正在逐步扩大,这是一种难以改变的趋势。]——登山教徒
整个互联网上,关于未来星际时代的讨论,日渐喧嚣起来。
如今的种种迹象,让越来越多的人意识到,人类的未来,可能是一个相当血腥和残酷的世界。
超级科技将催生出超级霸主,进而导致社会出现大变革,则是科技上的贫富差距,正在日益扩大。
而且这是一种很难逆转的趋势,很多中小势力的有识之士,已经开始清醒过来。
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