五彩贝壳提示您:看后求收藏(第六百三十五章 2、30年的差距,神级工业主,五彩贝壳,笔趣阁),接着再看更方便。

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一进336厂的航机装配中心,张平就马上张望并寻找起来,显然在寻找那台已经完成装配的无人机发动机。

唐飞眼尖倒是已经看到了它。

见张平在四处张望,唐飞指着前面道:“张主任,从这个方向看过去,你看到了没有,那里就是我们的那台发动机。”

张平马上朝那里看过去,终于看到了这台发动机,脚步加快,挥手道:“走,我们先过去看一看它。”

大家纷纷走到这台航空发动机的面前,这是一台涡轮风扇发动机,不算很大,但非常的精致漂亮,技术含量非常高。

张平一脸惊喜的道:“唐总,你看一看,和我们在介绍资料上看到的彩色图片是不是一模一样!”

唐飞满意的道:“不,比彩色图片上看到得还要精致,从这台发动机上可以看出来,体现出很高的工艺水平。”

张平马上赞同,“对,比在图片上看到的还要精致。”

他欣喜万分,似乎显得比唐飞还要高兴,马上一脸喜色的观看这台发动机,似乎越看越喜欢,百看不厌。

身为336厂的总工程师兼副总经理,易春华向大家详细的介绍这台发动机的情况,唐飞一边听着,一边认真的查看着这台发动机。

以自己专业的目光,唐飞认真的看了一番,心中十分的满意,这台发动机的装配质量不错,从很多装配细节上能看得出来。

显然,336厂非常严格的执行了工艺资料上的要求,严格按照工艺步骤和工艺参数进行装配。

介绍完这台发动机之后,易春华道:“我们今天上午就已经完成了最后的检查和验收,完全合格,明天上午它将上试车台进行第一次试车。”

这是大家期盼已久的。

是骡子是马,拉出来溜溜。

从系统提供的介绍资料可以看出来,这是同类型涡轮风扇发动机之中技术最先进的,也是综合性能最出色的,唐飞也很想看一看这台发动机的试车情况。

在这台发动机旁边,大家起码看了超过半个小时。

见唐飞和张平看得差不多了,余绍光邀请道:“唐总,张主任,还有一点时间,我带两位参观一下我们的航机装配中心。”

不管是唐飞还是张平,都还没有来得及看一看这里呢,刚才一进来就直奔这台发动机而来。其实,在这里有多个型号的发动机在进行装配,在成品区也摆着两、三台完成装配的发动机,它们即将被送往试车台。

余绍光亲自带着唐飞和张平参观他们的航机装配中心,易春华等人陪同。

“唐总,张主任,这是我们生产制造的活塞式发动机,它在我们厂已经有数十年的生产制造历史,累计已经生产制造三千多台,这些年的生产制造数量已经比较少,每年只有二、三十台的生产制造量…….”

大家首先到了活塞式发动机装配区域,那里正在进行某一款活塞式发动机的装配。这是一种比较老旧的航空发动机,主要作为农业飞机的动力,或是初级教练机的动力。

唐飞认真的参观着。

参观完活塞式发动机之后,余绍光带着大家到了涡轮螺旋桨发动机的装配区域,这片区域也有不少的装配工人在忙碌着。

有一台涡轮螺旋桨发动机正在进行装配,余绍光介绍道:“这是七十年代引进的技术,到目前已经生产制造好几十年了,也累计生产制造了一千数多台,历次改型进行发动机性能的提高,这款发动机主要作为我们某国产军用运输机的动力……”

唐飞知道这一款发动机,它们确实是国产某军用运输机的动力,一架运输机配四台这样的发动机。

不管是活塞式发动机,还是眼前的涡轮螺旋桨发动机,它们在技术上都是比较落后的,但在336厂还是依旧在进行生产制造,唐飞心中微微的沉重起来。

国内的航空工业现状就是这样,在技术上显得有一点点落后,这是非常无奈的,我们的起步太晚了。

唐飞知道,国家也意识到了在航空工业水平上和发达国家的差距,未来十几年都在加大航空工业的投资和支持力度,国内的航空工业总算渐渐有一些起色,渐渐的缩小了和航空工业强国之间的差距。

这是国产现役主力运用运输机的动力,采用的是七十年代引进的涡轮螺旋桨发动机,张平也心情有一点沉重。

他轻声的道:“唐总,我们的航空工业水平还是落后了一点,尤其是航空发动机领域如此,幸好现在有了你们的这一款发动机。”

无人机的这一款发动机是世界上同类型涡轮风扇发动机之中最先进,综合性能最好的。

可能是觉得自己的活塞式发动机,以及涡轮螺旋桨发动机在技术上显得有一点落后,余绍光将唐飞和张平带到了涡轮风扇发动机的装配区域。

这也是一款中、小的涡轮风扇发动机,八十年代末从国外引进的技术,九十年代初开始小批量生产制造,目前已经进入正式批量生产阶段。

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