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6月4日上午10:31分,第一航空舰队加贺号航母被十六架美军无畏式俯冲轰炸机所攻击。飞行甲板被弹3枚。其中一枚命中其前甲板升降机附近,呃也就是那个巨大的红日徽记处。另外两枚则分别击中了它的后甲板和舰中靠左舷位置。
说起来,日本人也很有行为艺术的喜感。好像生怕美军飞行员找不到自己一般,还特意在甲板上画个大大的红日标记,以作标靶。时刻提醒着从高空俯冲而下的美军轰炸机来!来!来!朝哥们这儿招呼!。而那些在酒吧中练就了一身飞镖绝技的美军投弹手倒也没辜负日本人的这番深情厚谊,第一次轰炸就准确命中了那颗巨大的红星。
结果自然是悲剧性的。上十架正停泊在甲板上等待加油的零式战斗机顷刻间被这些从天而落的炸弹化为纷飞的碎片。而那些正围在飞机旁的地勤人员也饱受池鱼之祸。断肢、骨肉横飞,鲜血更是像不要钱的颜料一般涂满残破的甲板,然后再被引燃的高挥发性航空燃油所烤熟。
那些橘红色的火焰和漆黑如墨的浓烟则像流动的贪婪怪物一般,迅速的在木质飞行甲板上蔓延,为日本水手们带来灼热和死亡。尽管损管人员已经拼劲全力的扑灭随处可见的火点。可他们的素质明显不如那些远两百海里外的美国同行们。所以,火势依然在蔓延着。而美国飞行员们则严格遵守着自己的职业操守。顶着浓烟和烈焰不依不饶地为这场海上篝火表演添砖加瓦。不多时,就将偌大的加贺号航母的甲板给打成一片火海。
然后,仅仅过了数分钟,距离加贺号不远的前机动舰队指挥官南云忠一中将的旗舰——赤城号航母,也在十七美军俯冲轰炸机的悉心照料下,步上了自己同僚的后尘。这条1938年8月才在佐世保海军船厂完成了现代化改装,满载排水量达到四万一千吨,最多可载91架战机的庞然大物被美军无畏式俯冲轰炸机所投掷的5枚1,000磅地航空炸弹所命中。
其中。两枚命中赤城号舰中靠近舰桥处的甲板,并洞穿了覆盖在飞行甲板下的装甲,钻入了轮机舱附近爆炸。另两枚却击中了其舰尾升降机附近区域,掉进了赤城号的下层机库,并在那爆炸。至于最后一枚,则在舰首红日徽记处破开了一个巨大的豁口并一直钻到了赤城号水线下接近龙骨的舱室。只可惜它却是枚臭弹。但这已无关大局了。
事实上,前4枚爆炸的重磅炸弹对赤城号这种由战列巡洋舰改造而成地。舰龄达到数十年的老军舰来说已足够了。被1000磅炸弹闷爆所形成的强大冲击波肆虐过的赤城号,除了还能保留着个囫囵外形以外,其舰体内部结构却已完全崩坏。四处都是燃烧的火点、凌乱地残片,以及鲜血淋漓地日本军人。与此同时,船体各处铆接的钢板也被巨大的气流所撕裂。汹涌的海水随之倒灌而入。
此情此景倒是对应了数十年后某中国作家那句一半是海水。一半是火焰的名言。但此时,日本人可没那个闲情雅致去感叹下这人造的奇迹。他们除了得尽力抢救自己的进攻核心——航空母舰外,还得玩命的向苍蝇一般嗡嗡杀来的美国飞机。那叫一个忙碌,一个焦头烂额啊!
只可惜,有些事情并不是努力就一定能得到结果的。所以,三分钟后,他们地另一艘航空母舰——苍龙号也中标了。唯一值得庆幸的是,这条排水量接近两万吨的航母的船品比它的同僚们要来的好点,只是被3枚100磅的航空炸弹给砸了下。重磅炸弹倒是一枚都没挨。
但即便如此也够它喝上一壶了。原因无他——因为丫正给战斗机加油呢!木质地飞行甲板、半油地战斗机外加四散分布的加油管。将这一系列地因素糅合到一起,再上炸弹爆炸的火焰给点燃。所引发的结果自然是悲剧性的。
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