强风2019提示您:看后求收藏(第二十八章 危机的应对和启示,不止奔跑,强风2019,笔趣阁),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
正当完赛奖牌以及完赛包在按照正常的流程有序的发放给已经完赛的跑友的时候,一张现场的图片正悄悄的在朋友圈、微信群以及微博上广泛的流传了开来。
到了下午的时候,一些体育自媒体也开始大量播报此次图片的事件及评论。一时间在整个跑友圈里因为这张图片成了一次对清马吐糟和诟病的导火索,把清马和第一路跑赛事体育公司也推向了风口浪尖。
图片是一张被咬碎了的用紫色朔料袋装着的肥皂被丢弃在体育场内的草坪上的照片。起因是因为一位完赛的跑友在打开完赛包时误以为是小面包而食用,后来咬了一口发现不对劲才尴尬吐出丢弃在草坪上,然后这一幕刚好被身边看到的其他跑友拍下,然后发到了朋友圈,导致“肥皂事件”在整个跑友圈迅速扩散。
于此同时,出现在负面新闻里的还有一万多人跑马拉松受伤的报道。在个别体育自媒体的报道中把一万多人次进入急救医疗站喷雾治疗写成了一万多人受伤的报道,以致于其他很多媒体在转载播报的时候都变成了一万多人因为跑马拉松受伤的报道,直接导致有不少不懂马拉松的人发起对马拉松这项运动的不满和抵制。
面对突如其来的这两件事件,使得原本下午五点在清马组委会办公室举行的清马总结会变得格外凝重。作为此次赛事总监的王国浩此时也背负了很大的压力,这个时候大家的表情也变得格外严肃。
作为公司的总经理,任海彬首先做了会议的发言。
“对于“肥皂门事件”以及“一万多人受伤的事件”是我们始料不及的,这对于我们清马及第一路跑赛事体育公司来讲确实是一件非常负面的新闻。很多时候我们投入了大量的人力、物力、财力来运营马拉松,但是因为一些不可预知的突发事件,使得这些事件在网络传播的过程中,往往会被迅速放大,以致造成很多误解。所以今天在我们的公众号自媒体中除了要正常报道我们的清马赛事专辑之外,我们还有必要对这两件事情做出澄清回应,给大众跑友一个交待,而回应要越快越好。徐帆,关于这两件事情的澄清报道,今天晚上我们在自己的公众号自媒体要发布一下。”
“好的,任总。对于这两件事情还有什么需要更详细的补充的吗?”
“任总,我来补充一下。”坐在一旁的王国浩示意想发言。
“好。”任海彬点了点头。
“对于这两件事情我想谈谈我个人的看法,我先讲讲一万多人次受伤的事件,网上说的一万多人受伤,其实我们全马跟半马加起来都没有一万人。首先今年我们在急救保障这一块我们是做到位的,没有发生参赛者猝死的事件,虽然有几个跑友在中途受伤被紧急送往医院治疗,但是都没发生太大的意外。其次就是我们今年在跟当地政府的医疗保障机构沟通的时候特别强调了对于进站喷雾治疗及其他受伤治疗的参赛者要一一做好数据统计,目的是方便我们分析未来的急救医疗站怎么样设置会更加合理,更加能保障到每一位参赛跑友的安全,所以对于一个人多次进站喷雾治疗这一比例是非常大的,但是在其他媒体报道中被曲解成多人受伤,由此造成了很多人的误解,也对清马产生了负面的影响。”
王国浩停顿了一下,接着又说道:“关于肥皂这件事,我们确实要承认我们工作上的疏忽不到位造成了这位跑友的误食,我们要真诚的向这位跑友道歉。因为赞助商提供的这个商品又没有中文标识,我们也没有提前跟参赛的跑友说明我们完赛包里有哪些物品,对于有些人来说一看到这块肥皂都很可能会误以为是小面包,这个失误我们今后要避免。”
“国浩说的很好,我们必须要对这件事情负责,这件事跟赞助商没有关系,是我们的疏忽造成。我们现在要做的就是要承认我们的失误和不足,在下次的赛事中要避免这样的事情再发生。这次除了这两件影响比较大的事件之外,相信大家对于其他体育自媒体关于清马的报道也应该有所了解,很多暴露出来及跑友反馈出来的问题我们都要认真的去总结。”任海彬回应道。
“任总,关于其他媒体报道清马反映的问题我再来总结一下。”徐帆说道。
“好。”
“作为媒体传播这一块,这些问题我们都是第一时间从网络上搜集整理出来的。其实最开始的话就是我们赛事奖牌和衣服这一块的问题,从媒体抽样调查来看,跑友的意见是最大的,主要是认为我们的奖牌和衣服过于丑陋,没有任何美感,有些自媒体还直接称呼今年的清马是“睡衣派对”马拉松,很多人也是因为奖牌和衣服的问题直接放弃了比赛报名。第二个在网络上和朋友圈反映的问题就是到了清远后公交接驳不方便,尤其是外地跑友从高铁站出来,在车站到体育场的公交接驳这一块极不方便”
“奖牌和衣服这个问题,我们从一开始也做了被诟病的心理准备。这个问题也是我们的自身的实力问题以及准备功夫不足造成的,一个是设计师投入的问题,第二个就是资金投入的问题。对于我们初创公司来讲资金的压力确实是非常大,但是如果对跑友不用心,在奖牌和衣服设计上扣扣索索的话这就会让我们以后运营的马拉松会失去很多跑友资源,如果辛辛苦苦运营一场马拉松最后没人来报名的话我们的马拉松就很难再运营下去。关于公交接驳这一块我们刚开始确实没充分认识到这个问题,因为像我们比赛的这个城市毕竟不像在北上广有四通发达的地铁公交直达,大量的跑友一下子涌入一座四五线的城市来,城市运输的交通压力肯定会很大,这个问题我们下次要通过专车接驳的方式彻底去解决它。”任海彬说道。
“我们还从网络上的调研分析来看,除北上广的马拉松外,跑友现在跑马最关心的就是奖牌和衣服的设计,其次是跑马的这个地方吸不吸引人,值不值得去,再就是当地酒店住宿的价格合不合理以及交通是否便捷。”徐帆继续说道。
“这代表了马拉松的一个趋势,就是未来以跑马的名义去旅游的人将会越来越多,这也给我们一个启示就是我们如何围绕着体育+旅游的方式去打造我们的马拉松生态圈,对于我们体育公司来讲在一线城市还完全不具备竞争力,但是我们可以在三四线城市发掘更多有特色的城市来运营马拉松。”
“任总说的很对,这也是我们在跑友市场调查中预计未来的一个大趋势。关于上面这方面的详细内容我们接下来会做一个详细的报告出来。”徐帆说道。
“好。”任海彬说道。
“除此之外,我们今天还从网络和朋友圈里看到很多完赛跑友对赛道补给的体验不是太满意。主要反映在后半程的赛道食物补给、能量胶补给这些不够,补给处过于拥挤,补给站的数量偏少,导致影响水平发挥。”
“这是个很好的问题,赛道的补给设置我们接下来要充分去调整,看看怎么样更好的合理来设置,这个也是会影响到跑友的参赛体验。”
“任总,这个问题我们接下来会加以去整改,希望接下来把这个赛事服务做得更好。”坐在一旁的王国浩回应道。
本章未完,点击下一页继续阅读。