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步泽履和罗斯伯格让车后,梅赛德斯这会已经彻底安心了,之前还以为步泽履会装作不知道这事,毕竟作为一名冠军车手,现在又是这么大的优势,谁也不会让的。
另外一方面,罗斯伯格自己也不争气,在甩开了kii后,竟然半天都没有追上步泽履,车队想让步泽履让车都没办法。
而且车队的数据非常直观,步泽履在迅速带开后,第二圈就开启了巡航模式,那时候罗斯伯格还在使用超车模式呢。
现在好了,梅赛德斯战术配合完成后,两个车手也同样执行了后续的方案。
而此时赛道上的镜头就切换到了其他车手身上,随着持续的小雨在赛道上,一些半雨胎起步的车手已经很挣扎了。
‘扛不住了!’
这是所有半雨胎车手的心态,他们在等安全车,可是所有车手都开的很小心,他们也在等别人失误啊。
第五圈,第六圈……
车队已经准备把自家半雨胎车手准备叫回来了。
就在第七圈的时候,玛鲁希亚和卡特汉姆的车队开始招呼自己车手返回维修区了,他们是在最后面的车手,反正也没什么可失去的。
越后面的赛车心态也好,相继的开始进入维修区。
而就在这时候,索伯车队的古铁雷斯出现了失误,一头扎进了缓冲区,直接把车头撞在了轮胎墙上。
等了这么久,赛道上的半雨胎车手此时TR中唯一的声音就是‘BOX,BOX!’
古特雷斯这一撞,让一大堆的车手都开始为他祈福了起来。
‘古特雷斯可是好人啊,你可不能有事!’
不过赛道上本身就是全雨胎的车手一个个也非常的开心,因为刚开始的毛毛雨对于他们这些全雨胎的车手其实也是一种负担。
现在雨势变大也好,他们的轮胎衰减也没有太多的问题。
罗斯伯格刚刚带开的距离,绕了半圈后就开始跟着安全车了。
“拜尔,拜尔,我能超他了吧!”在安全车的带领下跑了小半圈后,步泽履突然在TR里面问道。
一时间拜尔都不知道说什么好,但他毕竟是属于步泽履车组的。
“jye,这是雨战,你要小心,不要出现失误!注意安全,注意安全。”拜尔只能这么说。
步泽履听到这瞬间秒懂。
托托沃尔夫自然也听到了TR的声音,捂着脑门实在不知道说什么好,不让步泽履超车吗?
根本不可能啊!
所以他什么也不能说。
步泽履这边的通讯刚刚完成,罗斯伯格那边也收到了TR的消息。
“尼克,你要小心,你要小心,另外注意安全,注意安全,后车距离你很近!”
“收到!”
罗斯伯格也秒懂,现在两个人已经是竞争对手了,而且心里也感叹了一下。
他已经能明白,恐怕是步泽履联系了车队,不然,步泽履可是展现过安全车离开时候超车的战绩。
维特尔当初就被步泽履偷了一个位置的,要不是反应快,二次减速就让步泽履超过去了。
罗斯伯格正琢磨着TR再次响起“不要二次减速,不要二次减速,注意安全,注意安全!”
罗斯伯格刚刚想到,车队这边也来了信息“收到,收到!”
他们虽然是竞争对手,但也不是生死敌人,维特尔的二次减速实际上是非常危险的,要是后车反应不及时很容易追尾的。
巴林赛道毕竟是新赛道,缓冲区很大,古铁雷斯冲出缓冲区很远在撞在轮胎墙上,人没事,也很快被调车给调走。
这次没有让步泽履吐槽安全车,仅仅带了2圈半,安全车的顶灯就熄灭了。
罗斯伯格此时有点紧张,开始了压车。
突然窜出,罗斯伯格从后视镜中看了一眼……
步泽履仍旧在压车!
看到前车跑远后,才在下一个弯提速。
“????”
“????”
“????”
罗斯伯格在纳闷,车队在纳闷,步泽履的车组也在纳闷?
就在大家以为步泽履赛车出现问题后,看到步泽履提速后,才反应过来车没事啊。
那?
刚刚说好的超车呢?
没看把罗斯伯格吓的提前好几个弯就开始压车了。这会跟兔子一样撒腿就跑,结果步泽履又赖皮的压了一下车阵。
Kii看着前前车跑远,咬牙切齿的嘛了一句步泽履,一点脸都不要了吗,你还有没车手的荣誉啊。
步泽履甩开kii后,让他和维特尔继续相亲相爱去,他则疯狂的开始了自己的节奏。
车队被步泽履晃了这一下,都不知道什么情况,但看着两辆车的距离已经保持在了5秒以上后,也搞不懂了。
一般来说,前车和后车保持在3秒左右的距离,对于F1而言那就是一个安全距离,大概有个100米左右。
但雨战不同,100米一旦出现问题,很容易牵连到后车的,所以一般就保持在了5秒左右的距离。
所以……
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