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“换你个头,还不快撤!”他口中的卡尔没有等到,却等到了排长的大耳刮子,看到排长冲过来拎机枪的三脚架,他才反应过来,不舍的看着已经寻找地方隐蔽的英军士兵溜出自己的攻击视野,拎起机枪往回爬。
不到两分钟,刚才他们开火的那处坑道洞口就被英国人的炮火覆盖了,但是在Z型坑道中穿梭后退的德军机枪火力没有受到任何伤害。个别还不习惯这种打法一开枪就忘乎所以的新兵也在长官的暴戾恣耳刮下乖乖隐蔽起来。
战斗在持续,英军士兵一批批如同割麦一样稀疏地栽倒在山坡上,在平原上威猛无比的玛蒂尔达坦克也往往会被山顶上窜出来的博福斯长管炮瞄着顶盖打成爆燃的铁砣。几架英国战斗机似乎是太过激愤,没看清楚那些博福斯火炮的身份,把它们当做只能打坦克的战防炮,在对方密集开火的时候凶悍地俯冲下去精确扫射,结果太过张扬,被调转炮口的博福斯炮群一顿胖揍。
仅仅一天的时间,英军的伤亡士兵已经超过1万6千人了,却只换取才推进了不到1公里的微小胜利,除了几小股边打边走来不及撤退的德军士兵被堵死在坑道里,然后被愤怒的英国人用火焰喷射器和集束手榴弹炸成碎片以外,德军根本没有受到什么严重的损伤。
算上法国人和自带干粮的挪威人的话,英军一方的陆军规模是德军的两倍,现在战斗却突然打成这幅样子,实在是让英国人很不甘心。
不甘心归不甘心,该来的还是得来,因为已经暴露了列车炮这个大杀器,当第二个夜晚来临的时候,德国人再也不等英国人熟睡后再偷偷摸摸出击——英国人的机群刚刚离开不到一个小时,K5E和K6就被重新拉出来溜了一圈,把纳尔维克市区那些坚固的仓库和英国人紧急抢修的临时码头重新犁了一遍。
11月4日佛晓,连续挨炸了两夜的英国人再也撑不住了,随着后勤物资的匮乏,要害仓库被德国人炸为废墟,英国人只好选择放弃这场不明智的战役——对于英国人来说,在挪威这种地方渡海劳师远征并没有什么特别重要的战略价值,他们只是来破坏德国人的北线航运的,对于他们自己,纳尔维克实在是没什么用,既然如此,为什么还要赖在这里消耗大英帝国的鲜血呢?。
当然,就算自己要走,也不能让德国人好过,在连夜请示、定下了撤退的决心之后,英国人准备在临走前大肆破坏一番,让德国人即使抢到了这座港口也不得不忍受这个冬天无法使用的困境——他们连夜把纳尔维克市区带不走的物资全部集中到残余的集散仓库中,然后把这些港区的集散仓库统统炸毁,天亮后,英军发动了最后一场冲锋,目的却不是攻下德军的阵地,而是在撤退的时候用重炮和工兵把纳尔维克-布律纳铁路的最后三十几公里路段彻底炸毁,还在山体险峻的地方打孔埋设炸药,把山坡炸塌掩埋铁路穿梭的山谷和隧道。
德国人的夜间侦查发现了英军准备在白昼撤退的企图,在正午的时候冒险让两列列车炮开出隧道对着港区盲射,居然连连击沉了十几条英军的运输船和驳船,但是列车炮也在英军战机的报复性轰炸中被炸成了废墟。
但是这种损失不是没有意义的,Uww.ukansh.经此一事,英国人更加如同惊弓之鸟,深恐自己的撤退港口被德国人源源不断运来的列车炮封锁,只能放弃慢吞吞的破坏工作,并且丢弃了包括机枪火炮坦克在内的重型装备,飞速上船逃跑。
在德国人列车炮的间歇性骚扰和英国海军航空兵的报复性轰炸拉锯下。11月7日,经过4天的紧急撤退,11万名英军残兵通过运输船队撤离了纳尔维克,踏上了返回英国之路,在撤退前,他们遗弃并且炸毁了所有来不及带走的重型装备,也炸毁了纳尔维克市区的全部仓库和港口机械,还填谷埋洞扒掉了三十公里的铁路,把一批在德军炮击中受损较重的船舶开到纳尔维克港的出港主航道上坐沉。
当德军在英军舰队撤走后开进空无一人的纳尔维克,这座原本挪威北部的重港已经陷入了一片死寂,到处都是断壁残垣和被切割的钢筋、炸毁的坦克、重炮;经过西门子公司和莫比亚斯集团的工程师的评估,这座港口在1940年冬天是别想恢复使用了,而且重建航运和清理航道、重建机场的开支起码需要上亿马克。
这个冬天,帝国的瑞典铁矿石进口只能依赖基律纳-斯德哥尔摩的铁路运到斯德哥尔摩后才转运海路,由于这条铁路的运能相对繁忙,且铁路里程从走纳尔维克路线的200公里加大到了900公里,这5个月里,德国注定只能从瑞典得到不足300万吨铁矿石——而往年,这个数字可以达到800万吨。
从这个意义上说,德国人在这场战役中的损失也不比英国人小多少。
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