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两人在岸边的和风细浪中交谈良久,拟定了今后的发展方向。
此时,张大同终于明白在澳洲建立据点的重要性。
次日,张大同陪同宋海洋与船主谈判。
由于原货主已经放弃了货物,30%的定金也落入船主和矿主手中。由于占用了货轮,船主现在最为着急,所以代表货主寻找买家。后来被张大同知道,以七折的价格就拿下了这批10万吨货物。
律师李国明拿着合约递给对方,操着流利的英语说道:“这是我方拟定的合约。如果你们觉得没有问题,就可以签字。我们即刻可以支付首笔款项。”
卖方律师接过合约,检查过后,和船主嘀咕了半天。看得出,船主的表情十分不悦。
卖方律师代表船主表达了质疑:“宋先生,这批货物的价格十分优惠了,你们已经占了便宜。现在货物随时可以出发,运送到贵方指定的港口。我们希望贵方能直接支付所有款项,这样才能保障我方的利益。”
李国明有备而来:“詹姆斯先生,贵方这批货已经停泊在港口一个多月的时间。我们相信,已经给贵方带来了诸多损失。如果继续停泊,光人工费和港口停泊费用就会吃掉利润,甚至亏本。我方既然愿意接收这批货,其实也是一种巧合。现在能吃掉这批货的买家不多,我们这是在帮助你们,而不是捡便宜。所以这是一桩正常的交易,按照惯例,我们预先支付货款和运费的30%,到岸后支付尾款。这也是符合双方利益的。”
船主听完,显得格外恼怒,明显是不愿意接受这个合约。他向律师表达了意见,就不再言语。
卖方律师接着说:“我方还是坚持刚才的提议。如果贵方一定要分期支付,那么我们只能按照8折的价格卖给你们。”
宋海洋摇摇头,同样坚持自己一方提出的条件。
因为是首次进入大宗物资商品交易,宋海洋还没完全搞定国内买家,也就是这批货是需要宋海洋来垫资的。
这批货价值上亿元,不是一个小数目。一旦全额付款,迟迟没有找到卖家,对于宋海洋来说,也是一笔沉重的负担。他也不想承受过大的负担。
双方僵持着,都不愿意让步,只得不欢而散。
路上,张大同开着车,不解地询问:“海子,这批货价格这么优惠,我们不赶紧买下来吗?要是这批货卖给别人,那我们岂不是没有赚到钱吗?”
“大头,这笔大宗物资买卖涉及金额太大。一旦货物压在自己手上,损失可是以千万计算的。我们现在一年的营业额也就上十几个亿,能够承担这样的负担吗?”
“国内不是现在很缺矿石吗?难道找不到买家?”
“这种大宗物资的交易渠道一般都是被老牌的中间商把控着,他们只信赖有关系的合作方。我们才进入这个行当,买家对我们的了解不够,信任不足。而且国内的港口、仓库、货运以及入关等事项,都需要时间来搞定。估计要1个月,我们才能把这些事情全部搞定。所以,我不想一次性把货款付清。也是这个原因。”
“我明白了。我们之前进口的商品体量小,库存、物流等都容易找到配套的资源。这批货这么大的量,的确是不容易处理。你这么一说,我想着这两个月,我们在这里胡乱花钱,没有做成什么生意,都觉得不大好意思了。”
“这是两码事。你们在这里开拓业务,本来不是一件容易的事情。稍微多花一点钱,都是正常的。但是这批货物不同,一旦支付全款,就要掏空我们的现金。所以我不得不谨慎从事。”
“明白。我找个机会,从侧面再了解一下。这个船主为什么这么坚持?看有没有别的办法。”
“好的,大头,辛苦你了!我们回到公司,暂时不要把谈判不成的消息告诉大家。以免产生不好的影响。”
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