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第二天一早,军器监专用的运河码头上鼓乐喧天,人山人海,引得好多其他衙门的官吏都跑来看热闹。按照后世的剪彩流程,李不弃先讲了一通激动人心的废话,然后让人把一辆铁轮车拉到了铁路的起点,然后从一艘船上卸下来的铁块儿就开始往车上装。旁边一个小吏不断报数:“一千公斤!”“一千五百公斤!”“两千公斤!”
人群中发出一片议论声:“光铁就装了四千斤啊!这车还能受得了?”“你没看这车是用得铁轮子么。连车轴都是铁的,定是能受得了的。”“若是在平常地上,这四千斤再加上车身自重,只怕要把轮子压到地里去了。怪不得要铺这铁轨。”
鲁阔请示李不弃:“是不是先就这些吧。”
李不弃点点头,于是鲁阔下令开车。立刻围观的人们都惊叫起来:“两头骡子?只用两头骡子就拉动了!”
一个车夫挥着鞭子驱赶两头骡子拖着铁车走起来。除了在铁车由静止到移动的过程中骡子明显吃力外,其他时候都走得很轻松。而这样的重量若是在普通道路上至少要几头牛才能拉动,w.knsh.而且走得绝没有这么快。
几个来自淳泽监的大匠也很激动:“官人,果然如官人所说这铁轨确实比木轨要好用多了。”
李不弃呵呵一笑:“如果没有你们在淳泽监使用木轨的经验,这铁轨却是没法建的。这功劳是跑不掉的。我会向陛下给你们请功。将来,矿场、冶场、钱监还有粮仓都需要这样的轨道。你们可是大有用武之地呢。”
有用武之地就有好处啊!几位匠师眼睛都因为兴奋亮晶晶的。
李不弃又嘱咐:“这枕木的处理还要再继续研究,不然过几年就换一次也是劳民伤财。”
一位匠师立刻回答:“请官人放心。按照官人的意思,俺们已经试了用烧焦炭时产生的煤焦油浸泡木头,等木头吸饱了煤焦油以后果然不但不吸水,而且不生虫,不发霉。俺看着用个一二十年不成问题。只是怎么把木头浸透还要再仔细研究。现在炼钢铁都用焦炭,这煤焦油多得是,只怕没有用处,也就是官人奇思妙想用在制作枕木上。”
李不弃自动忽略了拍马屁的部分,鼓励工匠们:“万事只怕有心人。你们只要用心去作,将来就是这铁路技术的开山鼻祖。我准备在这个地方立一块碑,找人写篇文章刻上,纪念大宋第一条铁路的成功。诸位都是这第一条铁路的功臣,名字都会刻在上面让后世瞻仰。”
工匠们还从来没有受过这种待遇,连连道谢。
这时候有人从作坊中跑出来禀报铁车已经到达工棚门前,全程无异状。李不弃一声令下,再次鼓乐喧天,庆祝大宋第一条铁路投入使用。
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