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方南轮毂的动作非常之快。
短短一个多月,他们就先后拿下了好几家世界著名的汽车生产企业,包括梅赛德斯,福特。
虽然都只是A级车的市场,但是这却足以掀起一场风暴。
自从宝马事件之后,越来越多的国内同行都在关注方南轮毂,本来能够作为宝马的全球供应体系的供应商之一,方南轮毂,名声可是相当的响亮。
现在居然他们也又拿下了梅赛德斯和福特。
这才是让他们跌破眼镜的,让他们百思不得其解的。
感觉这样的事情就是在说天书一般,让人完全摸不着头脑,怎么突然之间这个方南轮毂就已经如此如此的牛逼了。
这让很多人都无法接受,特别是像新卡车轮,万飞,万威,五和这样的轮毂企业,他们简直是无法接受。
像他们这样的企业,也做过这样的梦,就是给宝马这样的大型的汽车生产厂商供应轮毂,他们也做过这方面的努力,但是依然是功亏一篑。
但是今天一家在他们后面的轮毂企业,甚至可以说名不经传,至少在北方这个工业大环境下是很难听到方南轮毂这个名字的。
但是偏偏就是这样一家企业,不但成为了宝马的供应商,居然还成为了梅赛德斯和福特的轮毂供应商。
这怎么可能接受得了?
所以很多人,很多人过行业的人,突然之间涌入了越州。
自然是为了探听方南轮毂的秘密,全球的轮毂,每年的数额增长其实还是比较大的。
你一家名不经传的公司,居然做进了这么多世界知名的汽车生产企业,那么他们就是想探听一下,你们到底有什么诀窍,总不能总是让你一家专美。
同样备受关注的还有至美新材料,已经有好几家轮毂公司过来洽谈。
不过一听说需要重新上生产线的时候,大部分轮毂企业,都是抱着迟疑的态度。
新卡车轮就是其中,最具代表性的企业。
作为全国最大的轮毂生产企业,他们对于涂料供应商虽然表面上挺尊重的,但是他们的工作方式,却非常浅显暴露了他们的本质。
他们一到前台,就指定要见公司的老板。
如果至美新材料是一家小公司,还好说明。
毕竟小公司主管业务的很多都是老板,这个无可厚非。
那是非常明显,至美新材料规模非常的大,就是从整个厂房面积都可以看得出来。
最合理的方式应该是去见业务部的人,当然,如果没有谈妥了的话,还有一些无法做主的条款。
这个时候,公司的老板才好介入。
不管前台询问他有没有预约,也不管前台说张小凡并没有在公司,他们就是指定要见公司老板。
然后前台通知了邓小妮,邓小妮交谈之后,感觉这个客户可能挺大的。
最后张小凡还是匆匆的从外面赶过来。
双方互通姓名之后。
“方南轮毂的涂料是你们供应的吧?”
张小凡既不点头,也不摇头,甚至连话都不说。
这种事情,其实说出来也并没有什么大不了的。
张小凡简直是非常奇怪的看着面前的这个人,像这种事情,他们应该已经调查清楚了。
也许只是想确认一下。
但是这个态度,不是张小凡所喜的。
“如果贵公司希望我们供应轮毂涂料的话,那么完全是没有任何问题的,我们的产品已经经过了实际验证。”
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