第二百三十一章 What？

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拉尔夫是郡长M.D.安东诺维奇在约翰马歇尔高中的同学，又在郡消防系统干了三十多年，平常说话就无所顾忌，面对下属更没什么好隐瞒的。

他指着两台停在车库内，一台消洗中的消防熊，对伊曼直接道：“生产红熊的SP，对我们发来了信函，嗯，奇怪的信函。

SP告知我们，因为产能增长，效率提高。他们的财务部门核算去年的红熊成本，发现成本比预期单台减少了6.8万美元。

所以，SP决定把这笔钱退给我们。”

“What？”

伊曼吃惊的长大了嘴，又赶紧闭上，连连摆手，“我是说，嗯，我是说，那很好。”

采购消防车还能退还多余成本？

伊曼有点懵，他家开克莱斯勒几代人了，好像也没听过买汽车买贵了，还能退的？

更何况，消防车可是公共财产，人人想避税，SP却要把多收的钱还给政府？

这可是真是……

41支队车库门前五台消防系统的车，挂的都是CA开头的EXEMPT牌照，标明为公共财产。

美国的公车不单指政府，指的是公共财产。校车，消防，包括图书馆的车，都挂这个牌。

公共财产购车一来免税，二来接受社会监督。

洛杉矶郡消防系统，陆续采购的一百多辆消防型灰熊，就是免税的。

SP毕竟是加州的公司，加州的公共系统如果放着加州的车企不采购，而去采购外面的车，那就是政治不正确了。

特别是自治的市政，有本地的肯定紧着本地的来。

本地的议会，很难没有本地老板们的人。

不采购本地的货，本地的选民也不会同意的，都在本地企业工作呢。

下届加州州长很可能是华人，江俊辉，台裔美籍，民-主党，与小奥一样，芝加哥来的。

他英文名跟蒋孝严一样，John.Chiang，在加州挺有名。原来是州财长，斯文帅哥一个，对华人挺友好，华人社区对他挺支持。

SP同样支持他，但对小乔是否当选不介意。少数裔当选站上台前，反而要避嫌。

华人当选非常好，对公共华人社区会有一定倾斜，对公共学校针对亚裔的高分歧视会有一定改善，对华资社区银行会有一定的方便。

但以SP的体量，站在台前的能腾挪的地方有限。

但也正是因为SP的体量与代表性，驴象任谁站上去，采购消防车照样要优先采购消防熊。

洛杉矶郡与洛杉矶互不统属，有钱的市，像是纽约就自建市消防局FDNY。

没钱的市就会与郡消防系统签服务合同，一年一签约。

加州一般城市每年签约费一千万美元左右，除了消防站设立，还有每月至少一次的消防参观，近百场各系统的消防教育，赠送一次大型防火宣传。

服务费给的越多消防站设立的越密集，一有火5分钟就到。

穷的地方，与无政府社区，就只有零星的郡消防站了，多等会儿吧。

美国有联邦，州郡，市镇与志愿各等级的消防税，无政府社区与偏远点的有消防分区援助税，交给志愿消防员的，支持市民的志愿消防站运转。

美国各类消防队保守估计超过3万3千家。

一个家庭每年要交的消防会员费大概三到五百美元，不想交可以投火灾保险。保险也不想投，可以投上帝，祈祷别燃。

很多人就不交不保的，很多城镇没有消防队的，只有VFF，就是志愿消防队，市民自组的。

SP镇就没有消防局，消防是SP保安部负责的，就是兼了VFF的职能，与帝国郡消防系统有重叠。门口插骷髅旗的就不收消防税，不插旗灭火收费。

如果这个城市没与郡消防系统签服务合约，市民着火来的是郡消防系统。那么出车费一辆消防车1500美元，消防员出勤时薪150美元，其他泡沫，水，乱七八糟的费用另算！

洛杉矶郡消防系统除了负责郡内五十七个城市的消防外，橘郡的拉.哈不拉市也把消防合同签给洛杉矶郡消防系统了。

消防都能市场化，本地的火让外地的消防局来救，美国人的反动可见一斑。

原来自己建立消防局的城市很多，911后消防系统被纳入了国土安全部，私人医院的救护车也归消防系统了。

在美国一打911，有事会一起来三辆车，警车，消防车，救护车。

消防负责切割，切出人来救护车拉走。有时候打911警察都不来，来辆消防车，帮你把树上的猫捉下来。