第93章 鹰嘴崖

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

..me"..me/钟爱之国最新章节！

叶芦伟告别了强颜欢笑的黄轻菊和一脸幽怨的胡薇薇，带着一身的情怀难解回到龙光镇，把何二流的桑塔纳还给他，带着老妈满红玉就一路奔向蜀都。

叶建国的单身宿舍没有卫生间和厨房，叶芦伟把临江路人民南路口子附近的一套房子钥匙给了满红玉，带着她熟悉了两天地方，让她自己去折腾着布置，反正她现在也有两百多万的资金，随着她花都没问题。而且满红玉是个闲不住的性子，又被这半辈子穷怕了，说不定她还要去找个什么生意或者工作来做呢。

叶芦伟不准备去规划自己爸妈的生活，他们的想法差异很大，叶芦伟最大的可能就是两头不讨好，还不如等他们跟前世一样碰撞出火花了，自己再去劝解更有效。

因为满红玉到来的消息，贝小木最近几天乖得不得了，天天按时上学放学，一点不像是曾经的问题少女。叶芦伟都回来三天了，贝小木都没来麻烦他，正在奇怪时，马琴副主任打来了电话，说是方便的话，麻烦他晚上去接下贝小木放学，她今天晚上有事走不开云云。

叶芦伟满头黑线，你女儿十八岁了，那个中学不过七八站路，她还不能自己独自回来？现在是九十年代初，可不是后世沿街大白天抢人的时代。再说马琴副主任什么时候去接过贝小木了？

放下马副主任的扯淡电话，叶芦伟正准备收拾收拾早点下班。中万局新人最后一个下班，这潜规则在他这一点用没有，叶芦伟内心深处觉得自己是中万局的老职工，而不是什么新人，所以走得理直气壮，丝毫没有理会办公桌对面贺征之崇拜的眼神。

今天却走不了，老胡在他快收拾完时进来了，手上拿着一套资料。叶芦伟眼尖，直接就看到了封面上黑体字的“鹰嘴崖渡槽抢修工程”。

接过老胡手上的资料，叶芦伟大略一翻，心里就确定了就是前世那个鹰嘴崖，心里又不免竖起一万根硕大伟大巨大壮大的中指，直指管理位面历史的诸天神魔妖怪佛。

这个渡槽是蜀川三大灌区中最小的一个“玉灌区”主渠道上的跨沟渡槽，建国后才修建完成。主要利用玉溪河的水灌溉蜀都平原西边那块地区，那块地区地势高出举世闻名的都江堰，没办法利用都灌区的岷江水。再说现在的岷江水已经都不够蜀都平原核心区使用了。不久的将来就会在岷江上筑起一道大坝，修建起一个蓄水水库，以满足蜀都平原日渐庞大的工农业用水需求。

上一世这工程给中万局出了个难题，本来是个毫无技术难度的陈旧渡槽翻新工程，却因为明年桃花汛来得早了近二十天，将快要完工的工程给中断了，等桃花汛过去时，抢修才勉强完成。通水才几天，雨季又来了，并且把鹰嘴上的一块石头给冲了下来，直接就砸断了这个渡槽。

如果这水仅仅用于灌溉，那也可以拖延一下，重新再修起来就是。问题是下游几个中小水库里，养殖着这时代非常贵重的冷水鲟鱼、鳟鱼（最有代表的是三文鱼）、鲑鱼等。冬天水温低问题不大，可眼看着春末气温就起来了，人家等着玉溪河的冷水中和水温，不然那损失就严重到了绝对要惊动中央。

下游的养殖户眼看冬修完成后才供几天水，渡槽就又断了，人家也不管是天灾什么的，只认为是施工单位质量有问题，被个“房子那么小”的石头轻易就把新修好不到十天的渡槽给砸断了。于是几大养殖户联名上告到省上去了。

这下事情就大发了，省里一估算经济损失，额得个神，这是出口日本人的鱼啊，按美元计价的啊，随便一算就是上百万的损失啊。

领导们一看损失数据，脑袋一拍：“这渡槽哪个单位修的？先不讨论责任，谁修的谁负责！十五天内必须保证通水！”

中万局在这种政治任务下，没有任何反抗的余地，于是出了个冒险的槽身整体预制吊装，墩身同时施工的方案。方案没有问题，问题是鹰嘴崖下是个绝壁，坡陡沟深，加之汛期洪水，根本不具备机械吊车施工的条件。最后没有办法，只好采用了在鹰嘴崖两端山腰架设索道的方案进行吊装就位。

成本？政治任务是没有成本的！哪怕施工成本超过了养殖户的损失，那也是必须保证这时代出口创汇项目的绝对收益的。

一分公司很不幸被分配到了这个任务，这个吊装方案最后顺利完成，并且提前了两天试通水。试通水当天，还来了好多领导锣鼓掀天地庆祝。

然而，更不幸的是，当晚工人们被下游养殖户送来的酒菜灌得大醉。第二天上班时拆解索道吊具时，不知道什么原因，没有按程序检查安全，导致上高空的若干人直接摔死在胜利的呼号声中。

这是一个吃果果的乐极生悲的悲剧。悲剧导致了很大的人员伤亡，包括地面上的部分辅助人员。事后发现就是一个极为弱智的低级错误。

头天上班的人以为第二天要拆主索道，所以松开了主索后锚部分螺栓，想着第二天轻松一点。哪知道第二天没有拆主索，却利用主索去把对岸的剩余材料先吊过来，第一趟过去上班的人没事，第一趟吊回来的材料没事，第二趟违章搭乘过河的工人出事了……

中万局是国企，正常情况下不可能发生这种事故。就算要用主索道载人，专职的安全员也会认真仔细检查后才会放人上去。何况这是政治工程，绝对不允许出安全事故的，方案中也规划了工作索道，设计就是可以载人的。工作索道终点，只比主索高二十来米。好好的工作索道不用，大家去节约那不到二十米的山路，挤在主索的材料吊篮中……