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“没有那么麻烦的,我们是在做竞速机而不是战斗机,所以,机头的三挺机枪可以卸下来,然后我们给它配一个气动更好的机头。同时我们还可以降低油箱的容量,这就可以再减少一些重量,如果我们再把机翼截短一些,减少阻力。同时减少一些连接柱的话,那么重量还可以再减,这样一来,纵然我们使用的是原来的发动机,跑出每小时240千米的速度一点问题都没有。”旁边的助手说道。

“要是这样一来的话,恐怕这架飞机只能飞直线了。而且起降性能回非常糟糕。”马塞尔皱了皱眉头说道,虽然助手的建议完美解决了客户对速度的要求,但是这样一来,SEA IV型飞机就完全成了一个竞速机,它舍弃了作为战斗机的大部分要素:较高的结构强度,(因为减少了两个机翼之间的支撑柱。)容纳武器和油料的空间,以及必不可少的机动性。(因为截短了机翼,这必然导致机翼载荷的上升,恶化了水平机动性。)

“然而客户就是上帝。上帝的要求,我们没有办法拒绝。而且这是目前最经济也是最容易的改造办法。”助手说道。

“武器重量和油箱可以减少,但是机翼结构强度和面积不能缩减,我不想看到我的飞机变成一个得了软骨病的笨鸭子!”马塞尔说道。

“那可能速度方面有些问题。”助手说道。

“没关系的,拿出我们当初研制的SEA V型飞机机头,那是准备配给液冷发动机的,我们现在把机头的武器去掉之后,估计应该能放下这台发动机了吧。”马塞尔想了想说道。

“所以,阁下的意思是通过以减阻为主来提高飞机的速度吗?”一个中气十足的声音从厂房门口传来。(什么?亨克尔不带翻译会不会说法语?这个设定就当他会法语吧……。)

“您是?”马塞尔看着这位身着正装,身材高大的人有些疑惑的说道。

“我是你们的主顾,我想来看看我们订购的飞机。”亨克尔笑着说道。

“欢迎您的到来。”看着这位来自德国的客商,马塞尔快步走了上去。“抱歉,厂房有些乱,如果可以的话,您能稍等片刻吗?我们可以去我的办公室仔细讨论一下这个问题。”

“顺便问一下,您怎么称呼?”马塞尔问道。

“你可以叫我亨克尔。”亨克尔想了想说道。

“这个名字有些耳熟啊。”马塞尔皱了皱眉眉头,他想起来自己曾经在哪听说过这个名字,但是具体信息想不起来了。

“很正常,这个名字在德国是很常见的。”亨克尔看了看厂房中那架正在改造的发动机随后说道:“我们就在厂房讨论这件事情吧,毕竟在工作环境中,我们会更专注与技术和实际,我一般在办公室中只是想喝下午茶或者汇报工作。”

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