第三十九章 龙江船厂

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这一次，属于太子的属官仪仗大队伍还在后头，朱慈烺却是一艘小船率先赶到南京。

手底下人开始安排着靠岸下船，码头上人来人往，一片嘈杂，趁着这个空档，朱慈烺倒是和杨文岳闲聊了起来。

“不少人盼着南京组阁呢。军师对此就没有什么想说的？”朱慈烺道。

杨文岳微微有些愕然，很是惊讶朱慈烺对这个话题的开明。

看着朱慈烺鼓励的目光，杨文岳也放开了一些束缚，道：“若说老臣不想入阁，那殿下肯定要腹诽老臣虚伪。老臣想入阁！”

“那就请军师过些时候与京师来的都察院总宪李孟暗聊聊吧。”朱慈烺沉吟稍许，又道：“东林、复社……是时候要解决了。”

说完，朱慈烺不再开腔，而是看着站在码头上喜色不掩的朱正色摆摆手。

后面，杨文岳若有所思。

上了岸，朱正色顿时大拜而下：“微臣朱正色，拜见监国殿下千岁千千岁！”

“免礼免礼。”朱慈烺上前扶起朱正色，看着码头上简陋的仪式道：“孤可不是要虚名的人。来看看这龙江造船厂吧！我可是期盼已久了啊，我大明不能没有不符合国力的水师，未来更是要有符合****上国的海军！”

朱慈烺一语而出，顿时让朱正色感觉激动无比。海洋的攻略有持续更强的支持，也同样意味着他的未来十分美好啊！

“殿下鸿鹄壮志，微臣定效死以命！”朱正色高喊着道。

朱慈烺摆摆手，打量起了这龙江造船厂：“这里就是当年郑和下西洋的起点啊。”

洪武初，大明在都城西北隅空地开厂造船，其地东抵城濠。西抵秦淮卫军民塘地，西北抵仪凤门第一厢民住官廊基地（宽一百三十八丈），南抵留守右卫军营基地。北抵南京兵部苜蓿地及彭城张田（深三百五十四丈）。可谓是地方广阔，十分惊人。

永乐五年。龙江造船厂改造海运船249只，备使西洋诸国。整个永乐年间，龙江造船厂一共改造海船共24次，除一次无具体数量外，共2832艘。

不仅如此，龙江造船厂还有水兵八千，战船四百只。除了郑和下西洋的主力宝船是另外在宝船厂建造以外，龙江造船厂建造了大部分的战舰船只。

当然。比起光辉与历史记录都格外惊人的宝船厂，龙江造船厂其实更为重要。

因为宝船厂在郑和下西洋以后就已经荒废，其后更是连宝船的图纸都被尽数焚毁。

而龙江造船厂却因为断断续续的需求而得以一直保留至今，虽然官办作坊都是稀松无比，却好歹是一笔财产。

朱慈烺到了南京以后，大动作不见，小动作却是格外多。其中就有龙江造船厂的动静，朱慈烺将其间官僚全部调到开封随便找了个名头优容，随后便让朱正色带着一批纯粹的工匠接管。

紧接着，在朱慈烺第一批三十万两银子的预算下。朱正色开始大批量招人。

说起来，一个造船厂的人手与分工可是极其复杂而浩大，这短短两个月的时间里朱正色能配齐人手准备开工朱慈烺已然赞叹人才难得了。

造船厂有通往龙江的溪口。并设有可以启闭的石闸，用以控制水量。造船时将水排出，关上闸门，在船坞里施工；船造好后，开闸进水，将船体浮起，放船入江。

船厂内除设有提举司、帮工指挥厅和一所专门打造海船风篷的篷厂外，还设有细木作坊、油漆作坊、捻作坊、铁作坊、篷作坊、索作坊、缆作坊等七个作坊及看料铺舍等。其中仅是坐落在厂区东北部的篷厂就有房屋十排六十间。