第18章：变革（二）

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“我说可以，你别说10艘，就是20艘，50艘我也给你打上去，现在空天飞机天天都上去，调整一下计划，给你拉10星舰又怎么样？问题是满足要求吗？相关技术手段能解决远征星舰将要遇到的问题吗？”运输组的负责人说道。

“我可以给你下军令状，我们在两年之内给你拿出来10艘探矿星舰，别说探矿，只要能找到，我直接给你拉回“南天门”。”星舰组主任拍着胸脯保证到。

“我要你拉回“南天门”做什么？你要是能找到，你就拉倒“月宫”号轨道等着吧，你拉到“南天门”我害怕一个收不住砸下来，“小行星防卫计划”就是为了防卫小行星撞击地球，结果刚开始你就给地球整个大的，那还搞什么？赶紧造你的星舰去吧，我还得和聚变发电组的商量商量，怎么把他们的核电站拉上去呢，那玩意儿也太大了。”运输组的负责人说道。

整整4年，长征15号大型火箭和空天飞机川流不息，将设备，原材料，人员和星舰送上“南天门”号，一期工程建成之初只有1045米长，最大直径35米，采用中低轨道运行的空间站已经将轨道升高，变成了一个庞然大物，一字型的主体结构外部延展接驳了许多实验平台，原来有的40多个对接口已经全部占用，频繁的对接意味着空间站无时无刻都在进行着姿态调整；空间站主体上又加装了密密麻麻的结构件用以加强和实验平台的连接；到最后， .unsh． 空间站设计部门终于拿出了专用的对接平台来解决货运飞船和空天飞机频繁对接导致的空间站姿态不稳的问题。

虽然轨道升高降低了火箭运载能力，但是专用的对接平台使得上行设备不在需要直接在空间站主体结构上对接和货运飞船标准化两个利好，让运载火箭也不需要将载荷直接送到空间站，到达低轨道后释放载荷，飞船自行调整轨道前往“南天门”，到达之后人员和小型设备直接通过大型柔性通道连接空间站，大型设备和原材料通过专门的机械臂和专用管道直接输往储藏平台；舱段对接这个太空鬼门关就这样用专用平台和柔性接口两个手段解决了。

2050年建军节前，“南天门”号空间站为即将出征的10艘远征星舰举行了欢送仪式；对接平台上站满了身着舱外宇航服的旗手，10名宇航员出仓进行太空行走，给这些远征星舰们的舰艏带上了大红花。

舰艏的大红花映照着对面的红旗，引来记者和无数人的快门。

“中国航天”

“中船重工”

“电科集团”

“铁路研究院”

“北方工业”

“西北工业大学”

“中国科学技术大学”

“铁锤子团”

一面面红旗没有迎风但是招展，签名的旗帜如同战阵上将要冲锋的军队一般，威风凛凛的竖立在对接平台。

“一定要成功！”指挥长一拳砸向指挥台。