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正信红旗的首批交付仪式圆满结束。

受邀参加的用户们,不论是红旗两款车型的品质设计,还是车内应用的技术,亦或者是李凡愚想通过红旗品牌,通过交付仪式表达出来的价值观,都相当认同!

在宴会结束之后,李凯当众宣布了正信博物管的筹建计划,也向在场的正信后期用户,媒体人,与伊旗的那些老技术人员发出了邀请。

得益于这一次活动的成功,几乎在场的所有人都表示愿意参加。

……

在交付仪式结束之后,正信红旗在网上火了!

安长街开绿灯,在降旗仪式之后专门为红旗车队封街,这是要有多牛逼?!

这景象,除了领导人和重要外宾来华之外,压根儿没听说过啊!

“卧槽,同志们,这太牛逼了!这一辈子要是有这么一次,尼玛值了啊!”

“我当时就在现场!本来是去和我同学一起看降旗仪式的。你们完全想象不到,当时看到一排红旗打着那辨识度超高的日行灯,整齐划一的驶过安长街是个什么感受!太牛逼了!”

“正信这一波操作我服!他妈的,有朝一日,我也要买一辆红旗!决定了,从今以后红旗就是我的梦想之车了!”

“嗯,梦想之车可以!有钱能买得起正信红旗两款价值1000多万的车,基本上可以说是人生赢家了!”

“那咋能说是人生赢家?那妥妥的是站在社会金字塔的塔尖了啊!”

“现在看见一排红旗在安长街驶过,澎湃啊!红旗,中华工业曾经的骄傲,再一次站起来了!”

“是啊!咱中华以后也有可以和劳斯莱斯和迈巴赫一较高下的顶级车型了!吾辈也终于有了终极奋斗目标了,可喜可贺!”

“终极奋斗目标+1!”

“终极奋斗目标+1008611!”

…….

不光是网友们,在红旗第一批用户拿到了实车之后,品车网和一些有关系的媒体也终于有机会体验评测。

正信红旗的具体参数和配置,开始曝光。

之前的一些信息都是从各种渠道传出来的,虚虚实实的都有。但是这一拨曝光之后,红旗的一些诸如磁悬浮悬架,纯手工刺绣内饰,高集成激光大灯,以及全息投影的笨笨车载管家等关键性技术,得到了证实、

这个时候人们才惊奇的发现,正信的技术水平已经在不知不觉中,已经超过了许多的同行业老牌强企!

而正当这些消息为车迷和业内人士所津津乐道的时候,品车网方面公布的一条消息,更加激起了人们对红旗这个死而复生的品牌的兴趣;

“正信集团日前正式收到日内瓦车展邀请,红旗典雅,青年。X-acr纯钧,巨阙,长弓,五款车型将亮相日内瓦。据正信红旗首席执行官李凯称,在红旗刚刚下线之际参加日内瓦车展,系有意让红旗走出国门,试探国际市场反应!”

在宣布收购红旗之后,正信就对外宣布了对红旗的规划,也就是“高端化,多元化和国际化。”的三化方针。

高端化和多元化人们是信的。但是至于什么“国际化”,人们就只当正信在吹牛逼了。

笑话!

红旗是个什么品牌?

根正苗红的中华品牌,而且是与中华早期的历代领导人有形象挂钩的一个品牌啊!

它不像是劳斯莱斯这样英国皇室的御用品牌。

英国皇室现在就是英国的一个传统象征,不客气的说,自从一战之后,皇室就被英国政府当成一群宣传委员或者是高级演员在用了——已经跟政治剥离的差不多了。

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