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在各车队技术总监的气急败坏之中,正信十七号赛车却是一路高歌!
少去了LMP1组几支车队的针对,他的面前又变成了一片坦途。
圈速被逐渐拉了上来!
一圈,两圈......
时间在一分一秒的过去,距离比赛结束已经越来越近。而出发点看板之上,正信17号车的名次,也在不断的上升之中!
9th。
8th。
7th......
每一次,李凡愚完成对前车的超越,都会引起场外观众的一片欢呼。
比赛进行到这个程度,可以说正信车队就算是拿不到前三名,也赢得了比赛。
有时候,胜负不是评定一场比赛最重要的因素。但是很明显,李凡愚想要获得胜利!
随着真心17号车的名次慢慢上升,赛事组频频打出蓝旗,让其他名次靠后的车辆为李凡愚让道。
这绝无疑是如虎添翼!
等到了距离比赛还剩下十分钟的时候,正信17号车的名次,已经上升到了2th!
看板之上,李凡愚仅仅剩下了一个需要追赶的对手;由柏思曼库尔迪驾驶的,欧联5号车!
“凡哥!还剩下一辆,现在车队总成绩是4686KM,距离第一的5号车只剩下8KM!加油!”
无线电响起了程珂兴奋的声音。
“Copy-that!”李凡愚回应。
8千米!!!
只需要8千米!
李凡愚狠狠的咬了咬牙。
勒芒的赛道并非是一马平川的柏油路段,在其中有很多的沙石路,甚至在昨晚的大雨之后,一些地方还是泥泞的土路。
现在的车速已经提升到了他的极限,已经没有再提升的可能。
如果想在最后的十分钟,找回这八公里的差距,那么摆在李凡愚面前的,只剩下一个选择。
——以最好的路线,完成接下来的比赛!
容不得半点差池。
想通了这个关节,他便沉下心来。
他的车技,主要来源于两点;第一是驾驶技能的初级专精,除了极速增加15%BUFF之外。印刻在骨子里的超强驾驶习惯,让他可以堪称完美的时机进行换挡等操作,并用印刻在意识之中的习惯,进行一些诸如漂移等反常规的驾驶动作。
在这之外,就当属传承自阿隆索的车技了。
这是在这次比赛之中,对他益处最大的一个逆天技能。
但是正如所有伟大的运动员一样,阿隆索也有自己独特的风格。这位传奇的西班牙车手在以往的F1赛事中,表现出来极强的心理素质,没有明显的技术短板,PUSH和保胎能力都相当的突出与均衡。
即使是在赛车本身不行的时候,也可以找到属于自己的节奏。在没有超车路线的情况下极其冷静,但是一旦找到机会,就又会极端果断,毫不犹豫!
这些,对于李凡愚参加的这次勒芒来说,都是极大的财富!
但是就跟所有的凡人一样,阿隆索也有自己的缺点。
在所有的F1优秀车手里,他的单圈能力其实不强。之所以取得成就,是因为他的稳定。
他的防守不强,超车能力如果按照一百分来衡量,也只能打到八十分。但是恐怖的稳定性,却经常可以逼着对手犯错!
所以才有了个“皮夹隆”的风骚诨号。
这样的技术特点,对于李凡愚现在的处境,极其的不利。
比赛到了这个阶段,稳定很明显不能帮助李凡愚获得胜利。没有哪个将军,会将胜利寄予在敌人的失误上面。
但是很明显,李凡愚想不到别的办法。
只能跑好接下来的十分钟,企图依靠阿隆索的稳定属性加上驾驶专精的极速BUFF,来争取那一丝丝的获胜机会。
但是他不知道的是,现在驾驶着欧联5号车的波兰车手柏思曼库尔迪,也是一个WRC世界拉力锦标赛之中,以稳定而闻名的车手。
比赛在最后的时刻,进入到了一种奇怪的白热化。
位列第一第二的两台赛车,并没有处在紧张焦灼的拉锯之中。而是一前一后,都在沉默之中不断的选择最合理的路线,渡过余下的比赛时间。
这个场面,让勒芒回归到了勒芒本身——车手的意志,赛车的稳定性。
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