蠢蠢凡愚QD提示您:看后求收藏(第752章:天时VS地利人和!,汽车黑科技,蠢蠢凡愚QD,笔趣阁),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
模型对比测试的通过,无疑是证明了了“美腿”云梯的可行性。
有了这个做支撑,生下来的就是将“美腿”伸缩云梯的设计扩散,设计出完成度更高的成品。有了李凡愚思路的支撑,剩下的就是解决高度和操作性等方面的工作了。
正信研发团队在这个方面,能力还是非常强大的。
但是既然是想制造重型消防车通用平台,那么光是云梯一样上装可不行。居高平台跟举高喷射臂,也是重中之重。
从根本上来讲,这两个货的结构有很大的相似之处。跟云梯的直上直下不同,登高平台和举报喷射臂的中上部位都需要有折角连接,实现多角度调整,以满足对不同角度情况下的灭火需要。
登高平台主要由直臂和曲臂组合而成,用作向高处运送人员,救援物资,解救被困人员并喷射灭火剂,属于综合型多用途的消防上装机械。
相比之下举高喷射车虽然也是由直臂和曲臂组合而成的,但是其用途却相当单一——只能在高处向火灾楼层喷射灭火剂。
这两个上装的结构和原理都是一样的,只是用途不同大小不一而已。
那么为什么不把这两个货集成到一起呢?
因为体型、
举高平台是重型消防车上装之中最大的,而举高喷射臂却是最小的。之所以有这样的区分,主要是因为用途。
一句话来总结,居高平台的作用更多的还是接送人员和物资,所以需要比较粗壮兼顾的体干。
但是举高喷射臂却是要以灵活迅速的反应能力,满足多角度的灭火剂喷射的用处。体型相对小一些,也更灵活一些。
跟据用途的不同,差距就出现了。
虽然都是长长的一根,但是一个需要更粗更强更持久,一个需要更快更轻更灵活,这就产生了矛盾。
但是这对于李凡愚来讲,这冲突真的是太好解决了。
因为以他现有的设计水平和正信的技术水平来说,想要将这两个家伙结合到一起并不难!
搞完了云梯之后,徐复方那边的精准液压操控系统已经有了突破。在李凡愚看来,只要是操控系统够精准够给力,那么设计出一套举高平台喷射臂结合体,简直是不费吹灰之力。
同样是需要工作高度,那么完全可以用居高平台来实现高度,在举高平台前端结合喷射臂,实现精准喷射嘛!
就像是双头蛇一样,一根棍儿俩脑袋的设计,还不好做?举高主体共用,喷射系统共用。唯一需要解决的,就是需要两套控制系统和液压系统分别控制平台和喷射臂而已。
至于二者结合起来会不会造成强度降低……
有X超级铝合金,李凡愚一点儿都不虚!
经过一番脑洞大开,李凡愚将代号为“双头蛇”的居高平台\喷射臂结合体,下部设计成了“美腿”云梯的结构,在上方加设了一截举高臂,前段集成输送平台与喷射臂。共用一套供水增压系统,但是却分别由两套操控系统控制。
为了保证“双头蛇”的高空作业稳定性和强度,在这套高度集成的消防上装上,比如折转接和力臂关节处等关键部位,适量了较为坚固的X2号铝合金。
整套上装设计出来之后,经过电脑模拟,完全具有可行性!
本章未完,点击下一页继续阅读。