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韩月,今年27岁。跟很多男孩子一样,他从小就对各种机械类的行驶工具产生了极大的兴趣。

无论是天上飞的,还是地上跑的。

但是不同于李凡愚在修理铺里看着舅舅修理那些冷冰冰的机械,韩月更多的是想去驾驶着这些人类智慧的结晶,去创造速度,追求极限。

所以在初中还没毕业的时候,韩月就背着父亲,将家里那台老掉牙的桑坦开的很六了。

但是无奈,国内的环境没能给对于驾驶的这种热情更多的土壤和养分。他只能怀揣着那种对于速度的梦想,跟很多人一样完成了学业,出众,高中,一直到大学。

不过人们总说;上帝在关上一扇门的时候,总会给你留一扇窗子。

韩月是幸运的,因为在大学里,他终于找到了宣泄自己梦想的地方。

那就是由同学们自发组织的汽车俱乐部,在那里,他终于可以接触到一些由家境富裕的同学带来的汽车,其中不乏一些价值不菲的跑车。

韩月的车技在那个时候也只能说是凑合,桑坦那种老掉牙,慢吞吞的车子,能练出什么来?

在俱乐部里,借着时不时举行的一些竞技程度比较低的比赛,韩月的车技才算是提高了上来。

而他命运真正的转折节点,源自于一次私下里的比赛。

那一次的比赛里,他开着从同学那里借来的一辆丰田老式跑车,以绝佳的表现征服了人群中的一个看客,也就是韩月现在的女朋友、

二人在相处一段时间后,他的女朋友就对他的梦想给予了很大的支持。在韩月22岁生日那天,他得到了人生中第一辆属于自己的车。

那是一辆女友用自己从小到大攒下的钱,加上在网上写作赚来的几笔稿费交首付购买来的本田飞度。

自那之后,韩月的车技开始突飞猛进。

跟很多运动一样,赛车对技术的要求是相当高的。在没有指导的情况下,韩月的车技自然而然的就变的很奇怪。慢慢的,在朋友圈儿里,他就被冠上了“东邪车手”的称号。

相比于经常把汽车开到两轮着地,漂移这种看起来酷炫的技术对于韩月就算是比较正常的方式了……

但是无论做什么,只要把这件事情做到极致,都可以称得上是牛人。

韩月凭着自己的理解,硬是创造了一套特别的车技体系。

就在不久之前,他带着那辆已经修了不知道多少回了的飞度远赴德国。在纽北格林北段赛道上,以两轮着地侧身行驶的方式,创造了属于自己的世界纪录。

这件事给了他极大的鼓舞,也给了他一条新的方向。

他要做一个独特的赛车手,要用别人都不会的方式来创造属于自己的辉煌!

于是,在三周准备之后。他便对外宣布,将于今天挑战飘移入位的世界纪录!

这个世界纪录很酷炫,它最早是由美国车手卡尔创造的。其实说白了,就是用飘移的方式,将车子准确的停在其他两辆车之间。

飘移,说起来吊炸天,看起来神酷炫。但是其实飘移本身是属于车辆的一种失控状态,能在这个状态下做到“准确”,绝非一件容易的事情。

而在狭小的空间限制下,无法大幅度调整车身状态的情况下,做到飘移入位更是千难万难。

记录的创造者卡尔,当初的间隙可是足足有一米五!

这项记录不断地被刷新,直到英国人将这个距离缩小到了十五厘米之后,才终于稳定了下来。

十五厘米,从某种意义上来说代表了漂移水平的极限精度。

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