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毕竟是出身名门,并且能在名门之中更进一步。这些人,放在清华和北大里也是顶尖级别的了。

这些天,正信的这几个学生团队从他们身上可是学到了不少的东西。

王瑞想了想,才感慨道:“差距肯定是有的。因为是名校名导师,所以他们之前有很多经手项目的机会,在经验这一点上我们肯定是存在差距的。但是在汽车研发,特别是整车研发这一块,我们还是有一定实力和优势的。虽然这次请他们过来是针对MINI独立悬架系统进行力结构和材料方面的……”

歹势!

说漏嘴了!

王瑞一句话还没说完,突然收声,赶紧惊魂未定的看向身边的记者。

美女记者已经是眼睛放光了!

“同学!迷你是正信正在研发之中的新车型代号吗?听这个名字应该仍然是针对女性用车市场的吧?请问迷你的进度现在进展到什么程度了?正信什么时候会将这一款车发布,公之于众?请问韩老和三所高校的团地在新车型这个项目上具体负责什么?哎?同学别走啊!同学!”

望着落荒而逃的王瑞,美女记者恨恨的一跺脚。不过随即,她便喜上眉梢,朝身边摄像的同事一挥手。

“走!赶紧回公司!”

……

仅仅是一个多小时之后,汽车东西网首页便刊登了一则快讯。

与他们之前的文字配图片的方式不一样,快讯仅仅用了很短小的篇幅,曝光了正信新车型的最新料。

“据我网站记者前方报道,正信汽车新车型代号曝光,疑似称‘迷你’,根据此代号分析,新车型很有可能是正信第二次针对女性用车市场设计。

目前除正信之外,马自达,阿尔法罗密欧,雪佛兰,巴克四大品牌已经宣布进军国内女性用车市场,意欲争抢因TT停售后造成的市场空白。联系到目前的市场形势,国内汽车市场即将上演本年度首轮厮杀。

以正信一贯的研发速度,相信在近期新车型便会完成研发。在TT之后,正信的第五款车型是否还会延续令人惊艳的市场表现,还是会在四大品牌的围追堵截下折戟沉沙,一切尤未可知!不论如何,让我们来共同期待‘迷你’!本站将持续跟踪,为广大网友们带来后续进展!”

消息一出,各大汽车媒体立即转载。

品车网论坛。

老鹰捉小鸡:“666666…我就说凡哥是不搞事就会死的那种企业家嘛、TT卖的那么好,怎么可能放弃女性用车这一块市场?”

琪琪燕宁:“凑、TT没买到,老婆跟我闹了好几天、这回可别搞什么限量啦!”

缘起缘灭不由人:“哼哼、TT欠我一次,这次的迷(加)你(更)终于来了。还有禽兽们…你们特么再说老爷们儿不能开小车试试?”

小一:“我擦!李凡愚这个二货!非搞什么限量,这回傻逼了吧?好好的把TT卖到销量突破天际多好,这回竞争这么大,看他怎么整?”

苦逼洪瑞:“楼上请积口德,我相信李总当初做限量是有他自己的策略的。这是个好人,也是个有良心的企业家,祝正信‘迷你’新车大卖!”

墨老黑:“我累个去、洪哥现身!洪哥洪哥,你最近情况怎么样?李总造的车统统买不起,不过坐等打脸,让这四个品牌都见识见识咱民族汽车的腻酿!”

……

李凡愚看着桌子上一直在震动的手机,以及网上铺天盖地的讨论,顿时感觉脑袋有点儿大。

其实他对新车型保密倒也不是因为别的,只是不想过早的把底牌亮出来而已。

但是既然现在已经包不住了,那么…

就互相伤害吧!

马自达,跳梁小丑。雪芙莱巴克,两个逗逼。

阿罗,来跟小爷战个痛!(未完待续。)

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