第1章 一千九百一十七咆哮基尔（4）

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在残酷的海军军备竞赛背景下，德国舰艇设计师们在设计战列巡洋舰的时候就考虑到让战列巡洋舰加入战列线决战的可能性，所以德国战巡的防护力不亚于一般无畏型战列舰。不过德国战巡虽然拥有加入战列线的潜力。可是在实际运用中，没有一位大洋舰队海上指挥官会放弃战巡的航速优势和侦查能力，将它们编入战列线。

德国没有战列巡洋舰分队这种编制，只有侦查舰队编制足以说明一切。

无畏舰时代，一支分舰队主力舰数量通常不超过四艘，否则它的指挥体系就会因为数量臃肿而出现指挥失灵的现象。1917年之前，德国第一侦查舰队战巡数量始终在四五艘战巡规模上徘徊。可是当三艘马肯森级战巡相继服役，德国战巡数量已经突破五艘，达到惊人的八艘。

将八艘战巡编入一支舰队是不合适的。而大洋舰队已经有了第二侦查舰队编制，所以第一侦查舰队编制扩大成第一侦查集群势不可挡。

海军派来的小交通艇静静地停靠在海军码头旁。王海蒂记得1914年也是在这条码头，英国皇家海军远道而来。外甥的舰艇挨着舅舅的舰艇静静地停泊，他与老朋友亲切交流，铁十字旗与米字旗随风翻卷，湛蓝色的海水和雪白的战舰相应成趣，岸边随处可见两国海军官兵联谊的身影。

“今日为朋友，明日为朋友，永远为朋友！”英国人离开的时候打出了这样的旗语，然而三年后，两支约为朋友的舰队已经从北大西洋的奥克尼群岛到南大西洋的福克兰群岛，从太平洋的科罗内尔到印度洋的坦噶尼嘎湖。厮杀得血流成河。

老朋友戴维-贝蒂于1916年下半年由英国第三海务大臣顺利晋升成为英国本土舰队司令，理论上掌握包括斯卡帕湾大舰队、哈里奇舰队和海峡舰队在内的三大舰队。1917年5月，贝蒂和大舰队信心满满地整军备战，准备将曾经百般羞辱和戏耍他们的大洋舰队撕得粉碎。

同样是1917年5月，王海蒂从充满和平回忆和历史感概的码头出发。搭乘交通艇检阅属于他的舰队。毫无疑问，王海蒂怀着同样的想法，突然发力干翻英国人。

杰德湾，二十多艘钢铁巨舰横在洋面上。有风头正劲的传统战列舰巴伐利亚级，在日德兰海战出尽风头的国王级，还有建造数量最多的凯撒级。老骥伏枥的拿骚级和赫尔戈兰级。更远处，王海蒂看见了他心爱的德弗林格尔级战巡。

小交通艇绕过大名鼎鼎的“不沉之舰”毛奇号，三艘全新的巨舰出现在王海蒂面前。首当其冲的是它们比德弗林格尔级还要高，更适合远洋作战的干舷，还有威风凛凛的四座双联装380毫米和粗壮醒目的单烟囱。随着小交通艇距离的靠近，三万五千吨级的战舰给王海蒂带来的压力越来越大，王海蒂顿时陷入马肯森号制造的阴影中。

“敬礼！”水手长喊道。站在左甲板上的水兵穿着检阅在使用的礼服，齐齐向可能是德国历史上最伟大的一位指挥官举手敬礼。

“贝蒂，这游戏你输定了！”王海蒂自信一笑，旋即踏上马肯森号战巡的舷梯。

虽然英国人现阶段看起来无比强大，可是事在人为，王海蒂无论是对大洋舰队，对他的战友还是对他自己都有信心。

“德系战巡很少被利用的属性终于要被用上了，一个时间差而已！”

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北大西洋北岸的美利坚，美国海军助理部长罗斯福拿着本月协约国商船损失统计报表，一个劲的摇头。

德国潜艇的存在让协约国北大西洋航线短时间内陷入瘫痪状态。在协约国启用运输船队护航制度后，他们的商船损失略所下降，可是在德国艇加装通气管后，德国人很快就卷土重来。

“依然没有德国攻击我们美国商船的记录？”

在美国，或许没有比罗斯福更加期盼本国商船出事的美国人了。罗斯福丝毫不理会助手难堪的表情，旁若无人的追问道。

“是的，部长先生……”助手擦了擦额头上的冷汗，小声道。

罗斯福脸上挂着不知是欣慰还是懊恼的神色，U.kａnsｈ.coｍ低下头继续打量手里的损失报表。突然，罗斯福好像哥伦布发现新大陆一般眉开眼笑，再三翻看和确认他手里的报表，罗斯福从眉开眼笑变成仰天大笑。

“参考缅因号的沉没和美西战争，哈哈，开战的理由终于有了！”罗斯福指着报表上“沉没”那一栏那艘名叫哈德利号船籍美国的快速货轮。

哈德利号快速货轮或许是全世界最出名的货轮，它见证了震惊世界的多格尔沙洲海战和日德兰海战，并且在这两场海战中扮演了重要角色，例如在多格尔沙洲见证了吕佐夫号战巡的横空出世，例如在日德兰海战中成功地勾引这个地球上最强大的两支战巡队相互遭遇继在北海大打出手。

从罗斯福旗帜鲜明的态度来看，这艘已经沉没的快速货轮很有可能上演百足之虫死而不僵，再度以无比风骚的姿态吸引全世界的目光。

“可是，哈德利号是在苏格兰北部触雷沉没的，而且那片雷场是英国盟友布下的……”助手推了推鼻梁上的眼睛提醒道。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)