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虽然我在会议上提出的一些要求很苛刻,但还是没有会当着的我面前公然的反对我的一些要求,只是很委婉的给我提出意见,然后,我们会拿到会议上来进行讨论。只要他们提出的意见和想法很合理的地方,我可以把自己的决定收起来。但要是他们的一些做法不符合要求,达不到我想要的结果,这些部门就得严格按照我的规定去做事,不能有任何的借口来作为解释的依据。
我在工作中态度的强硬,这一点在岭南市是众所周知的,也清楚我这人在工作上往往是对事不对人的,也对身边的人要求严厉。但对他们来说,也还是很喜欢和我公事,并且觉得在我的领导下做事有*,能够看到努力的希望。
能够把身边部下的工作热情调动起来,这是我的一大优势,在岭南官场中,很少有领导能够做到这一点,我可以让身边一些人愿意跟我一起努力,愿意来听从我的调遣。这次接手的很多部门以前都不熟悉,也没有分管过这些部门的工作,但是,通过召集了几个部门的领导班子谈话之后,取得的效果还是不错,他们也都乐意接受我的领导。
只是在财政和交通这两个部门上面遇到了一些阻力,毕竟,这两个部门以前都和胡海洋的联络比较深厚,这两个部门的负责人都是胡海洋一手安排上去的,所以,一下子想要让他们来认可我的工作,还是有一些难度,需要在接下来的工作中慢慢去磨合。
交通局局长的位置,我的计划是需要换人,交通部门需要进行领导班子的调整,才能掐断他们之前的这个利益链,让陈青山在岭南失去独占交通项目开发权的优势。在上次的人事调整安排中,胡海洋挣了一个位置过去,把肖红军安排到了市交通局局长的位置上,可我对肖红军这人是一点好感都没有,这人也是一个势利小人,如果让肖红军继续留在交通局当一把手的话,这对我今后负责交通工作很没有好处。
要整顿交通系统,第一步就是让肖红军离开交通局,估计肖红军自己也意识到了这一点,所以,我在找他了解交通局的内部工作的时候,肖红军在汇报工作的时候都胆战心惊的样子,生怕我当时就批评他,但我没有,还是给了他面子,也没有对交通局目前的工作作出任何指示,没有一点批评的语气。只是提醒肖红军,交通建设是我们岭南市眼下的重要事情,不能有任何的马虎和私心,要落实好具体的工作。
肖红军是规规矩矩的跟我汇报完了工作,我让他离开的时候,他才跟我说了一声道别之后离开了我的办公室里。
在找财政局领导谈话的时候,局长楚楠也是有些不自在,我知道他心里还在为上次我要求他们给万通公司拨项目资金的事情,楚楠担心我为了这个事情去为难他,毕竟,现在财政是属于我在分管的工作,他怕我趁机报复他上次对我的无礼。
楚楠带着四个部下过来,我以为楚楠会先到我的办公室里,就上次拨款的事情跟我说一声道歉的话。但他没有,和他的部下一起走进了我的办公室里。
如果楚楠真的要是先进我的办公室里,对上次的事件跟我道歉,我反而会看不起他,觉得他就是一个墙头草两边倒的人。他的高傲正直忠心,让我对高楠有一丝的好感,也比较欣赏这人对工作的严谨。
在财政局的人跟我把工作汇报之后,我对财政局的工作表示了肯定,这一点,我相信楚楠有这个能力做好他现在的本质工作。要管好财政,就需要楚楠这种正直的人,对工作有负责人的态度。
楚楠一副正义的跟我汇报了财政局的工作状况,以及我们岭南市这两年的财政收入和开支情况。在汇报完了之后,我给楚局长提出了一个要求,需要财政局每一季度给我汇报一下全市的财政开支情况,这个开支要细分到每个部门,我要全面的掌握着每个单位一年的开支,掌握着每个部门一年下来的费用情况,有哪些费用是需要节俭的,哪些费用需要增加。作为分管财政的副市长,我需要对岭南市的财政情况随时都能了然于胸。
对我提出的这个要求,楚楠没有反驳,觉得这是他的工作责任,既然分管领导需要随时掌握着财政开支情况,财政部门有义务按照领导的要求汇报情况。
倒是有一位副局长就我提出的这个要求提出了质疑,说这会给他们局的工作增加很大的负担。我微笑了一下,说负担是有的,但是,这样做也是对工作的负责,是有必要的,大家就只有辛苦一点,把工作做仔细一点。
我再次强调这个工作是必须要完成的,这位副局长就再也没有说什么了,一边的楚局长就跟我保证,一定按照市里分管领导的要求去完成工作。
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