第三百九十八章 节奏（2）

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第三百九十八章节奏（2）

祝光梁将消息以通报的形式传了上去。比其预想的时间稍早一点，第三天的市政fǔ会议中就报告了此事。

仓象带走了7600万美元，正是船厂火灾后，保险公司的部分赔付金以及公司用于新采购的资金。刘泰是配合作案，顺便卷走了保险库中的400多万人民币，以及一笔应付款项100余万。在8.4的汇率下，江南船厂一下子少了6.5亿元的现金。

市政fǔ会议一结束，此消息就传的沸沸扬扬，虽然只在机关圈子里传，但不用陈易去问，自然有人报告上来。

不用说，各大银行、各家船厂的供应商，债权方，都会同一时间知道此事。

霎时间，江南船厂就成了江宁人关注的焦点，特别是被挤的水泄不通的办公楼，几次成了电视报道的焦点。

方重幸灾乐祸的道：“以前的船厂拿材料是一年一付钱，现在他们就是拿了支票出来，人家还要担心你帐上没钱。”

“船厂有收到报价吗？”

“还没有。只是按照现在的情形来看，要想让船厂恢复正常运行，至少得补上3倍的钱才行。”方重做了十几年的投资工作，江宁认识的朋友也很不少。像是江南船厂这样的国企，说是四处漏风有点过份，说是筛子真便宜了他们。

一家国企nv领导若是上班未带卫生巾，她只需要在早晨的会议上说“我们购买点卫生巾当礼品吧”，不等午饭时间，卫生间里至少能堆5个牌子的卫生巾，而且防漏防渗什么品种都有。

“3倍就是20亿元？”

“是。”

“贵了点。”陈易其实并不想要造船厂的。

现在都是21世纪了，造船虽然尤有利润，但终究是一个迟暮的产业。历史上，英国人造过船，美国人造过船，日本人造过船，现在的高价船主要是韩国人在造，中国人在凑热闹。不管未来造船产业是否会挪移到中国来，它终究不再是一个重要产业了。假如一定要与战争和国防挂钩——尽管未来战争的可能是如此之低——那飞机产业的重要也是远远超过造船产业的。

当然，西大陆目前是非常需要船舶的。但它们需要的是江船，千吨就是令人惊讶的大船了，又何必因此收购一家船厂。

方重不明白陈易的思维模式，小声道：“船厂的债务越多，我们得到股权的可能就越高，这个是好事。”

“算是吧。就将20亿当作极限好了，不好炒股炒成了股东。”陈易说完，思考了一下，道：“你现在准备一下资料，我们去见人。”

“是。”

等见到了人，方重才知道，陈易竟是带自己来找方振南，江宁市的副市长，也是国资委的上级主管领导。这让他不由的感慨万千。想做什么就有什么人帮忙，陈易要想做生意，不富才是怪事。

方重规规矩矩的向方振南汇报了他们所知道的情况，重点是他们对注资江南造船厂的准备。

罢了，陈易才笑呵呵的道：“咱不做违反纪律的事，但如果有别的公司注资，或者江南造船厂做出相应的要求，那我们要做那个……什么申购或者竞标的一方。”

“这没有问题。”方振南爽快的笑眯眯着。

陈易于是又笑：“要有优势。”

这次方振南只是点头，却不说话。

一直到他们离开副市长办公室，方重都在感慨。

他也是经常接触政fǔ机关的人，别说是副市长了，就是市政fǔ的一名科员，也不一定就露个好脸è给你。何曾有过如沐ūn风的对话。

这种感慨自然而然的延续到了工作中，他比先前更严格的要求属下，对一些以往并不关心的细节锱铢必较，熟人的联系和使用也更紧密了。

可以说，方重以前投资的那些人情债，这次要用掉个七七八八。但这也是他的又一次投资，相当于取现购买了“陈易股”。

工作仔细了，自然会发现许多以前没有注意到的细节。当天晚上，加班的亲信就来办公室报告：“乔山批了不少条子，主要是钢厂的款。都是没有到期的。”

“有多少？”方重立刻抢过了报告。船厂用的各种材料中，钢铁毫无疑问是最大宗的支出，且绝不会由他们自己生产。不过，钢厂也是大牌中的大牌，换句话说，那就是反应迟缓。民营小企业会追讨欠债，钢厂却不一定，如果乔山愿意拖的花，至少不会批很多。

他的手下却没有想那么多，只道：“江宁钢铁厂的多一点，大概2000万，其他不清楚了。”

“款项可能不好找，找企业，看有哪几家的款项提前支付了，我就在这里等。”

手下赶紧去联系人。

大约30分中后，方重就拿到了名单，统共三家企业的，倒也爽朗。

他也没有闲着，立刻电告陈易，道：“乔山明显是想突击花钱。这些国企估计就是随便打了两个电话什么的，乔山只要露出愿意给钱的样子，谁会闲钱烫手。”

“这样能花掉多少？”

“他今天签了3000多万的单子，那就是3000多万的现金，明天估计会更多。”

陈易马上醒悟，如果江宁船厂将未到期的款项都付给那些大型国企，小企业只怕会更恐慌，这等于是人为造成了挤兑。

任何一家大型企业都是经不起挤兑的，处于融资困难状态的江宁船厂更是如此。

“有这么一个内jiān，他们债转股还真是好申请。算他们运气好，我也帮他们解决了不少障碍。”普通的债券可是不能转为股票的。债转股是一种相对优惠的债权，在市场上的售价相对较高，利息相对较少。对于国企来说，更不是说发行就发行的。