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天空中,乌云压顶,海面上,风浪湍急,一波接着一波的巨浪,掀起十余米高的浪头,向着远处的海岸线凶猛扑去。
四架四多吨多重的直升机,以纵队紧贴着海面飞行,它们如同风中的蜻蜓,被躁动的气流惊扰得忽上忽下,忽左忽右。
“注意与海面保持距离,力争在暴雨到来之前,从西北部海岸切入进去!”
居中一架直升机上,第四集团军情报处侦查科长安浩洋少校看着惊涛骇浪的海面,对着对话器沉稳地说道。
“明白!”
顶在最前面的iv-式武装直升机飞行员段俊生中尉一边回答,一边使出全身力气,拽紧飞机的操纵杆,右手紧紧地抓着油门杆。
随着进入气候恶劣的保克海峡,段俊生早已关闭了飞行辅助设备,完全依靠自己与副驾驶员来操控直升机。在他们身后,另外三架iv-y式直升机上的飞行员,也选择了同样的飞行方式。
iv式直升机比起式直升机来,技术又有了新的跨越,这主要是发动机技术与复合材料取得了长足的进步,新研发的fx1942--21涡轮轴发动机,具有1300k马力,动力强劲,而复合材料具有重量轻、强度高、易成形、耐疲劳、耐坠毁、不易被雷达侦测及电磁兼容性等优点,采用叙府科学研究院材料研究所研发的新型复合材料,既可减轻重量,又可以提高受命、可靠性和隐形能力,性能提升最为明显的是采用复合材料的桨叶寿命,由直、直的全金属桨叶的1200小时,提升到了现在的3600小时,几乎是以前的三倍。
和直直升机一样,iv式直升机也有四种型号,其中最主要的便是通用型和军用型,iv式直升机采用单发单旋翼带尾桨布局,尾桨装在尾斜梁左侧,机身为普通全金属半硬壳式结构,由两根纵梁和若干隔框及金属蒙皮组成。
电子设备包括全天候飞行仪表、多通道高频收发报机,航向、机体与下滑道相对位置全向指示器和仪表着陆指示器,甚高频信标接收机,导航罗盘和全姿态飞行指示器等等。
相对于直,直iv的油箱重新进行了布置,座舱容积增至6。8立方米,可载十五名士兵或六副担架加一名医护人员或两千公斤货物,其中两名飞行员不计在内,有效载重大大超过了直。
目前,直iv通用型iv-y式直升机,已经开始列装近卫集群以及缅印战区两大作战集群,经过近三个多月的不间断测试,证明该款机型在补给和兵员运输、指挥与控制、电子作战、医疗救护、布雷、机降等方面比起直性能提高了一大截。
直iv的军用型为iv-式武装直升机,乘员包括一名飞行员和一名副驾驶兼炮手,武器系统为备弹1000发的三管20毫米火神机炮,以及可发射十六枚火箭弹的四管火箭巢,左右各一个挂架,每个上搭载两具导弹发射器,其中装载着四枚“啄木鸟”i型导弹。
“啄木鸟”i型导弹是火箭研究所研发的第一代空对地导弹,发射重量177公斤,最大射程45公里,有效射程12到16公里,速度为两倍音速,制导方式为跟踪导引,采用被动单脉冲雷达导引头,战斗部为破片杀伤式,重66公斤,填装烈性**25公斤,动力装置采用一台固体火箭发动机,主要用于精确摧毁地面目标,尤其是雷达。
四架直升飞机无声无息地掠过海岸线,顺着一条蜿蜒的河流继续向南,途中经过一个大湖和一片密林,至第二个大湖时,转而向西飞行,跨过约三十多公里的湖面,再次登上陆地,最后在一片密林的边缘停止了前行。
安浩洋少校拿着地图,与高空雷达反馈于直升机电子显示屏上的讯号相对照,重重地点了点头:“就是这里了,降落吧!”
iv-式武装直升机继续在空中警戒,其余三架iv-y通用直升机垂直下降高度,最后均稳稳地停到了地面,一名名全副武装的安家军侦察兵从直升机扁圆形的机舱里跳下来,包括两名背着军用电台的通讯员。
安浩洋最后着地,他拿着驾驶舱电台的送话器,简单交代几句,随后才来到集合完毕的队伍中间,把队友们招到身边,拿出地图,小声道:“我们只要穿过眼前这片方圆五公里左右的密林,即可抵达贾夫纳城的边缘地带。贾夫纳是日军在锡兰东北部地区的主要军事重地,海陆军的军事设施众多,我们要彻底摸清楚日军的情况,只能从这里打开缺口。
“这段时间空军倒行对锡兰展开侦查,刚开始还没发现什么不妥,但情报部门对比几个月来的照片后,发现地面活动的人少了许多,原本热闹的城市和交通线,根本看不到几个行人,怀疑日军已经大规模撤离!
“来,这是日军几个主要军营所在的位置,我来分配任务……
安浩洋将四十五人的队伍分成了八个组,其中七个组每个组五人,各负责一处日军的营地,自己则带着队部,直插西南方的军港区,查探日本海军的情况。
最后,安浩洋嘱咐道:“大家行动时小心一些,如果发现情况不对,宁愿多绕些路也要确保不打草惊蛇。虽然我们这里每一个人都是精英,经受过千锤百炼的锻炼,不怕日本人的围攻,但我们要记住我们的主要任务,不要因小失大。”
“是!”
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