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铁路是个封闭的系统,与地方没有同属关系。
单纯从业务上来说,铁路部门可以完全不鸟地方政府,甚至好多年代是可以拿捏的。
后来经济挂帅,交通先行。
铁路就是最大的交通,不仅如此,庞大的铁路职工队伍也需要生活,这些有钱的大爷搁在哪里都是宝贝,沾边儿的都要抢。
于是看人不抬眼皮成了某些人逐渐养成的习惯。
时代发展了,某些情况却要掉过来看。
谁有钱就容易强势,地方经济发展了那么多年,铁路系统却因为包袱沉重,脚步蹒跚起来。
双方之间的关系有了很大变化,特别是东部的经济发达地区尤为明显。
铁路到地方上说话不能高高在上了,相反,他们仰仗地方的太多了,硬不起来了。
铁老大的底蕴还有,却不得不低头去求地方上。
后来事情多了,干部交流频繁后,铁路和地方才琢磨过味儿来,‘闹腾啥,丫的咱特么是一家人啊!’
滨城铁路系统很憋屈,不是局,而是段,和滨城一样,距离京城太近就是得吃亏。
滨城铁路方面接到豪华包厢的申请后,第一反应就是扯淡。
当惯了大爷的他们压根就不想搭理,若不是老邱实在不是忒差劲的人物,都进不了他们的办公室。
几乎不经过脑子,负责接待的那哥们儿就呲着牙告诉老邱,“邱总,我们真没有,你就甭惦记了,要不我给你订几个软包吧。”
在他看来,这是已经给足了面子,那是看在信封上。
老邱没慌,气定神闲的冲这位笑,等人家得瑟爽了才温言细语的说,“高部长,我看您呐还是问问刘段,没准儿有呢。”
“刘段?”姓高的怀疑的看着老邱,心里有些别扭,拿领导压我?
有心不给脸,可信封真厚啊!
不要啦?
已经揣进了兜里,高部长真心舍不得,平时也有些油水,这么足迸的可不多,少说一个数!
得啦,有那玩意儿在,啥舒服不舒服的,老高脸一转,“邱总您稍等,我去看看刘段在不?”
老邱会拿捏,略欠身,“高部长多费心吧。”
整个上午,老邱都在滨城段里没挪窝。
李秘书的电话绝对好使,就算如此,要办成这事儿,相当麻烦,需要协调的关卡多且不易。
这就是华夏,事关地位性质,不是有钱就能解决的,比如王老实这次想要的,压根不是钱的事儿。
某些群体强力保留的特别服务,不许别人染指,是彰显群体权力和地位的主要方式,外来人想要,那就是等同于破坏他们的核心利益。
所以,必须由他们群体内的人办才行得通。
老张就是内部人,还是说了算的那种。
他的秘书很大程度上能代表他的意思。
一个电话有点不够。
半截腰滨城段又请李秘书往京城局里打个电话。
混这口饭吃的,李秘书懂,这是人家局段要共享张书记的人情呢。
事情终归办成,老邱喜不自禁,人还没出大院就给王老实报喜。
王老实倒还好,“行,我知道了,回头别忘了给李秘书多预备点东西。”
老邱自会去按照老板要求去办。
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