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本来,维拉特号的母港是孟买,但是,自从孟买遭受了巴基斯坦的空中打击,导致了核反应堆损坏,出现了大量的核泄漏和核辐射之后,孟买就快成空城了。
而印度的西海岸已经不安全了,随时都会受到拥有舰载航空兵力量的巴基斯坦的航空母舰的袭击,在这种情况下,将航母力量转移到东海岸,就是印度海军不得不做出的选择了。
而在印度的东部,维沙卡帕特南是一个不错的港口,可以让印度的航母编队驻扎,但是,海德拉巴土邦的那些叛军们,总是时不时地跳出来捣乱,有时甚至会来维沙卡帕特南捣乱,放上几发107火箭弹,然后在治安部队赶到之前匆匆跑路。
为了应对这种局面,印度人不得不将航母放到了相对安全的加尔各答港,反正上次飞地事件已经过去几年了,后来一直相对平静,而且这里的造船工业也很发达,修理什么的比较方便。
而现在,缺乏战略纵深的加尔各答,被巴基斯坦的军队强行攻进来了!印度的海军部队,现在想的是保存实力,赶紧从加尔各答港口里开出来!
可惜,这艘军舰,使用的是蒸汽轮机,发动可没有那么容易!
想当年,当岛国的海军打过来的时候,北洋水师的军舰,还在慢吞吞地点火,烧锅炉的阶段,完全地处于被动挨打的境地,而现在,印度海军也是如此。
驱动维拉特号航母的,是两具总功率57M的蒸汽涡轮,可以让航母达到二十八节的航速,虽然这艘航母上搭载的是垂直起降的海鹞战斗机,但是垂直起降耗费的燃油太多,所以主要的形式还是短距起降,而在短距起降中,航母本身的速度也很重要。可以让舰载机在起降的时候更加节省燃油。
而现在,这艘航母在港口已经停泊了半个月了,锅炉早就熄火,将锅炉里的水加热。重新驱动军舰行动,虽然已经不是以前那种烧煤的锅炉,改成了烧重油了,时间依旧很长,不经过几个小时的预热。根本就无法驱动这艘航母行进。
这也是英国极力推进军舰的燃气轮机化的原因,如果维拉特号使用的是燃气轮机,只要启动之后,几分钟就能全速航行,不需要漫长的预热过程。
除了这艘维拉特号航母之外,还有一艘拉吉普特级驱逐舰以及一艘印度海军的骄傲,他们自行制造的德里级驱逐舰!
在后世,印度的德里级驱逐舰可谓是难产的怪胎,印度为了自己的大国梦,从77年开始。批准了15号造舰计划,建造三艘新一代的驱逐舰。在82年建造正式展开,他们选中了苏联卡辛级导弹驱逐舰为蓝本,也就是他们自己的拉吉普特级为模板。这款军舰的设计,有很多的苏联人员参与进来,细部设计在85年完成,首舰的建造工作于1987年11月展开,预计92年首艘军舰入役。
但是,印度海军对这款军舰寄予厚望,在建造的过程中。不断地提出新的要求,导致了造舰单位经常得在已经完工的船段上反覆重造,前前后后居然折腾了三十多次!导致15号计划首舰德里号德里号虽然早在92年就安放了龙骨,但一直拖到95年才下水。97年入役,而且,在建造的过程中,还发生了火灾。
而现在,这艘军舰的建造,进度相当快。在巴基斯坦海军的强烈刺激下,印度绝对不会甘心自己的失败,可以赖着巴基斯坦的战争赔款不给,也要将这些武器装备尽早入役!所以,首艘军舰按照原计划,92年的时候就入役了,经过一年多的时间,上面的搭载的各种武器系统,也都进行了磨合,可以说,这款军舰是印度海军的当家王牌了。
现在,在得到了消息之后,这两艘军舰也随之启动,虽然很多海军军官还在岸上,匆匆上船的舰长还是决定离开拔锚启航。
留在这里,等着被巴基斯坦军队俘获啊?可不能白白地送给巴基斯坦海军!将这两艘军舰,开动到南部的维沙卡帕特南去!
相比慢吞吞的维拉特号,这两艘驱逐舰的动作就快多了,因为他们使用的都是燃气轮机!
四台DT-59燃气涡轮发动机在咆哮着,输出6万匹马力的强悍动力,足以让这款驱逐舰达到三十节以上的高航速!
驶离了码头,只有少量船员的两艘军舰,在快速地开动着,只要到了海上,就很难被巴基斯坦的战斗机发现,他们就安全了!
东方的天际,已经越来越亮,两艘驱逐舰在海面上劈开海浪,快速前进,尾部留下了两条水花。
德里级驱逐舰上,RAWL-02对空搜索雷达在转动着,对他们来说,威胁最大的,就是巴基斯坦的空军!
驱逐舰的舰长普鲁维尔-达斯,在舰桥内来回走动着,时不时地望着远处的海面。
还没有脱离吉大港的航空基地的战斗机的打击范围,他们的军舰,就依旧会有危险!
对空雷达的屏幕,不断地刷新着,雷达操作员的心情刚刚平复,就看到了上面的两个亮点。
“发现两架飞机,高度八千,距离二百三。”
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