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“我看这一点就够了,后面的东西我都已经知道大概是什么了。(当然,实际上我全部都知道。)”

“口气也是够大啊。”大爷拿起了一本高正看过的卷宗,“就这一本《动力室布局对传动结构影响》,这本可是高深的玩意,因为其中的双炉部分我们可是从来没有实践过,所以你在外面是摸不到实际案例,全靠这卷宗上面的数据,你没看过你也知道后面说的是什么?”

“知道啊……”高正耸了耸肩,然后用一旁的壁纸挂出了几个最终结论,“一般传统的双炉布局是在腹部驾驶舱的上方安装双炉,这种结构是上大战中前期最常用的结构布局,这种方式最显著的优势是因为在大战的中前期,主战场是在太空和低重力的资源卫星上进行,使用HPR系统的驾驶员们四肢之中使用得最频繁的是双手,高布局有利于双臂的出力保证。

当战争往后之后,这种高双炉的机体的缺点越发明显,尤其是当战争蔓延到火星本土之上的时候,这种高双炉机体,或者说是类人型机动战士的缺点越发明显,不仅受重力限制对机体的各个关节磨损严重,而且过高的中心和巨大的目标也导致机体成为了战场上明显的攻击目标,尽管机体的护甲可以免疫大量的中小口径弹药的破坏,但是依然弊端明显。

所以在编号MRA-111之后的机体全部在基于旧骨架上进行了轻量化处理,并且增加了可变型关节位置,从双足机动战士变为四足机动战士,U .uknsh.cm左右分部的双炉,变为围绕驾驶舱上下分布。四足改双足不仅降低了重心和着弹面积,而且更加适应重力环境。

但是因为四足并非人类本能习惯的操作模式,并且战争的延续已经消耗了大量B级以上的CP,所以研究方为了保证机体的战斗力可以充分发挥,进而命令将HPR系统进行了全新的调整改良,经过试验,劣质CP通过改造也发挥出至少B级的实力,以此为契机,大量的劣质CP被改造后投入战场。”

高正的陈述就就停在了这里,仓管大爷听着高正的描述和手上的描绘出来的布局图可谓是目瞪口呆,不是因为高正原封不动将后半的内容复述出来,而是因为高正口中的一切,这三十年来,他既没有听过,也没有见过。咋听之下就像是高正完全凭空臆造出来的一样,但是如果高正可以凭空臆造出这么精密的结构图,不说科研水平,光是这绘画天赋就能让世人惊叹。

而看完这一切的高正颤抖着双手看着任由系统操控自己画出来的图,不同的结构导致HPR系统的进一步演化,四足的双炉机,这难道不就是现在的那条大黑鱼吗?劣质CP的应用,按这么说,对面TK社身上还有MRA旧一类的老技术?

老大爷回过神来,马上问道“年轻人,跟我说说你这些玩意是怎么画出来的?”

高正按住他,现在他也是满头的问号想要搞清楚这个问题“这个我以后再跟你解释,大爷,马上帮我找出这里所有带HPR系统字眼的东西,快,我需要现在就看完它。”

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