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陆平连忙正色道:“铁路不是花钱,是省钱!首席,你得知道,这石板路的最大成本不是石头,而是石头的运费,近距离修修还行,远了成本就上天了。但是,按我的方案,铁路公路一起修,先用水路把钢轨运去中央市,然后一路铺铁路到马山这里来,之后就可以用铁路廉价地把石材运出去,一路再铺到中央市,这成本不就低了?用不了几个钱!这条路打通之后,之后不管是往北延伸还是往南延伸,都就简单多了。等等,你不用问,我直接回答吧,这两个不冲突!铁路运力大但是不方便,公路要更灵活而且可以修支路出去,两个是互补的!”
史若云被他一阵抢白,哑口无言,只得叹了口气,说道:“好吧,好吧,我今天不是来跟你挑刺的,是来告诉你一个好消息,你们部的那个‘千里路’计划,有戏了!”
……
昨天会议后,史若云亲领、周弘文主导的“经济危机对策小组”以迅雷不及掩耳之势成立了起来。与之前常见的数人规模各搞各的小组不同,这个小组从成立的第一天起就广泛地向股东们宣传了自己的主旨,并邀请他们积极地提供意见和建议。
在几十个臭皮匠的努力下,这个东海商社首次大规模实行的金融政策被迅速地完善了起来,当初周弘文遗漏的部分被补足,同时也与其他计划结合了起来。在接下来的一段时间内,这个计划将得到充足的发展,并在实施后取得了极大的成功,最终甚至深深地影响了东海商社和整个世界的经济政策。
伴随着东海军在军事上的胜利,东海商社的权威也建立了起来,未来发行的首批债券不但在公开市场上募集了不少资金,还通过半摊派的方式,向潍州姜家、益都李家、东平严家、宁海州程家以及东海境内一系列权贵筹措了大量的现金,甚至还在江南也试发行了一部分,不少东海商社的熟人都友情认购了一些,最终汇聚了一笔高达六十万贯的巨款!
在这笔远超管委会预期的初始资金的支持下,代号“金原券”,俗称“东海票”的债券从一开始就稳稳地建立了信用,胶州市场被注入了流动性,经济体系再度活跃了起来。濒临破产的商人有了希望,囤积的货物再度有了出口,今年这个年终于是能过下去了。
实际上,最终实施的方案,已经远远超越了周弘文最初的计划。
债券政策与建设部提出的一项大规模基建计划“千里路计划”结合到了一起,后者是一个囊括了建材生产、人员培训、铁路修建、公路修建、桥梁修建、配套设施修建的庞大计划,号称要在五年内修建五百公里的道路,为东海经济的进一步腾飞提供基础。
梦想很好,就差钱了。而金原券募集的天量资金,有相当一部分就注入了这个计划之中。
千里路计划由东海商社主导,各部门精诚协作,但这还远远不够,最后实施时不可避免地将大量工作外包了出去。这些外包业务,有相当一部分都分包给了本地的商人和士绅们,这一方面是弥补他们因摊派债券而产生的不满,另一方面也满足了他们转行的需求。
在这次经济危机之后,他们看到了奢侈品贸易的脆弱,转而开始投资一些更稳固的行业。传统来说,这一般是指农业,但现在东海商社给他们提供了一种更为有利可图的产业,那就是建筑业和工业。在此带动下,东海国内的产业结构也开始慢慢转型, w.anshu.cm向着更健康的方向发展。
同时,这也适逢其会地解决了新来“移民”的就业问题。军方从前线迁移了大量人口回来,这自然是好事,但商社消化起来也需要时间和成本。不过现在基建大兴,就不需要费心了,只需要让他们去各地做工就行了。
通过这个经济刺激计划,资金层层流入了商人和工人们手中。前者拿到钱,就解决了一部分奢侈品的市场需求,但在当前这个环境下,资金还是更多地被用于投资新的产业,以赚取更多的钱。后者拿到钱后,自然就会买粮买肉买衣买房,而他们又不可能像传统农民那样自产自销,所以就产生了强烈的消费需求,从而为新兴产业提供了一个庞大的市场。而千里路计划所新建的道路,也降低了物流成本,为内部商业的繁盛提供了基础。
商人们和工人们都富裕了起来,改善了东海国内的经济环境,从而让东海商社也有了更多的收入来源,能够更有力地支撑最初那笔债券,甚至还有余力扩大债务规模,整个经济体系良性地循环起来了。
历史,从这一年开始,真正走入了分岔路。
当然,这是接下来的一段时间内慢慢才会发生的改变。在七月中旬的这个时间节点上,东海人仍然需要为一大堆事情头疼着。
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