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这就好比F15战斗机的苏二七战斗机还有些相似一样，两者都采用了吊挂式发动机的中央升力体布局，只不过F15战斗机看起来更加壮实，而苏二七战斗机看起来更加灵巧。
从设计指标上看，歼十四战斗机要比F15战斗机和苏二七战斗机先进多了。
气动布局也更加的先进，代表的当今世界最先进的战斗机气动布局研究结果。
专家们一边审阅设计资料，一边小声的聊着，不时的露出惊喜之色。
遇到一些问题，专家们就会请李轶和杨玮等设计师来回答，而他们得到的答案都是非常满意的。
经过两天的评审，最终专家们一致的认可了六一一所的歼十四歼击机方案设计，最终他们都在评审表上会签了，歼十四重型歼击机设计评审通过。
这就意味着，歼十四战斗机马上就要进入全面研制攻关的阶段了，国家将要投入巨额的资金来研发这款世界一流的三代半重型战斗机。
全国数百家研究所和专业厂家，将在六一一所以杨玮为总师的设计研发团队的统筹安排下，开展相关的技术攻关，李轶可是立下军令状的，ww．kａshu.要在三年内完成歼十四重型歼击机的设计研制工作，所以军方下达的命令，要求最迟在2002年就要下线首飞，最晚2004年就要完成试飞工作，开始量产服役。
这个研制周期可以说非常的短了，要知道歼十战斗机原计划就是在2003年完成试飞并量产服役，而它可是在一九九八年就完成了首飞的，仅是试飞就用了五年时间。
歼十四重型战斗机，要用五年的时间，完成设计研制和定型试飞，这绝对是一个巨大的挑战。
可见中国空军对这款重型歼击机的需求有多么迫切，想想现在周边的国家，装备的先进三代重型机可不少，而中国空军开始装备的国产歼十一重型战斗机，并不占什么优势。
所以歼十四战斗机，对空军来说太重要了，空军怎么能不想让它早日服役呢？还有海军，同样也是对这款重型战斗机有着紧迫需求的。
有了它那苏三零战斗机就可以不用再引进了！因为歼十四战斗机不仅是自家的孩子，而且战斗力可比别人家的孩子要强得多。
专家们签了字之后，军方领导便当场宣布，歼十四重型歼击机设计方案终评审获得通过！
歼七MF战斗机首飞的时候，有一部分的领导来了，但是多数的领导和专家都还没有见过这款小歼十呢，所以这次来到西南航空城，怎么能不见一下呢！
歼七MF战斗机的BMP进气道，可以说是专家们最感兴趣的了。
因为歼十四战斗机也将采用这种进气道设计，这是全世界最好的战斗机进气道设计。
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