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而此时的棒子国，LG，三星，现代三家公司面对这一问题再度聚首。
就连欧米那些老牌车企也再一次的聚首，应付石墨烯汽车。
但是，有一大半老牌车企慌张，但是另外一半却截然不同。
他们已经在电动汽车领域走了很远，而石墨烯电池和松下电池一样，都是供应商，但是他们是终端。
毕竟电动车的制造不是只有电池就可以了。
在世界汽车巨头陷入沉思当中时，西方媒体也有了回应，但是相比于国内媒体，他们却充满了质疑之声。
《米国日报》发表评论：世界医药巨头，环境治理公司龙腾生物进军电动汽车产业，最新产品石墨烯汽车电池正式出售，传统汽车将要何去何从，又会有多少人因此而失业。
《州日报》直接讽刺：华国最新的石墨烯汽车开始销售，但是其性能和安全情况是否真如其所说的，还是有意欺骗消费者，毕竟其研发者龙腾生物，最近因为国难财事件登顶世界热搜。
《华顿邮报》也发文：坚决抵制不良企业，抵制不良产品。
不过，他们的担心确实是有点多余，毕竟现在石墨烯电池的产量存在一定的问题，国内上万亿的市场都满足不了，更何况这个世界市场呢？
除此之外，石墨烯电池的面世，引起了国际油价的小幅度下降，这一度开始波动的了大佬们和众多股民的神经。
毕竟油价可是米元石油体系中最重要的东西，虽然说只是微不足道的下跌，但是也说明了一个大问题。
石墨烯电池作为未来能源的可能性。
之前本就因为锂电池的原因，世界油价受到影响，但是随着锂电池为世人所知，他的局限性也越来越明显，所以想要取代石油作为新能源，根本不可能。
但是石墨烯电池一面世没有多久，就已经远超锂电池的巅峰，因此，其关注度前所未有。
石墨烯电池的投资和研发在世界范围内再一次掀起了热潮。
石墨烯概念股票再一次的迎来涨幅。
但是，好景不长，距离石墨烯电池汽车发售没有多久的时间，世界巨头开始了第一轮的反击。
东芝博世这些电控系统界的巨头公司面向全球宣布：由于技术问题电控系统开始全面涨价。
电机巨头西门子一类的也宣布全球电机全面涨价。
英飞凌这个电芯企业当之无愧的霸主也在同一时间宣布全面涨价。
一时间，世界上电动汽车的各个零件的供应商好似达成了什么似的，开始全面涨价。
这一举动，不单单是针对石墨烯汽车电池，而是直接将矛头对准了电动汽车。
因为传统汽车巨头们已经感受到了来自电动车深深的恶意，他们要抑制他们的发展，他们要疯狂打压他们。
一时间，受到了供应链的影响，全世界的电动汽车厂商嚎叫连连，这尼玛太不是滋味了。
这样一来，电动汽车根本对付不了传统汽车。
真不知道传统汽车的几个霸主给了这些供应商什么甜头，居然要全面提高价格，这不是自断财路吗？
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