第4章 燕山派的变化（3）

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燕山派筑基期也没有弟子间的内部倾轧，一致对外，只在弟子们晋级金丹后，才会安排比较困难与危险的任务，放弃保姆这份没有钱途的职业，已经是仁至义尽的职业奶爸了好吗？

燕山弟子团结友爱，自然是传统占据着极大的份量，但一个平常弟子，他只要从练气期一路成长到金丹期，见识了外面其他上九门的弟子，经历过一些怎样的生活，便会由衷地感激燕山派。

对于修真小族而言，好不容易凭人品刷到的双灵根家族子弟，是全村的希望！若是在前期有一定的安全系数保障，自然是极好的。

另一方面，凡人的生命安全，也是产出有灵根的后裔的最大变数。

在黄泉路与御兽宗地盘儿的衔接地带，因为两派交战引出各种后遗症，凡人的平均寿命降至三十岁。

作为名门正派，御兽宗弟子自然不会无端杀死凡人。

黄泉路作为魔门就不一样了，平时无聊了还血祭凡人，召唤魔道鬼道的肮脏之物。

御兽宗弟子怕造下杀孽，无端滋生心魔，他们偏要大杀特杀，令御兽宗的人投鼠忌器、左右为难。

便是御兽宗境内、幽冥殿境内、吞天教境内，也有不少地方因为常年被战乱殃及池鱼，凡人平均寿命不过四、五十岁。

凡人后裔寿命不长，相应的危机感让人不敢抚育过多的子女，这也极大影响了小家族可修炼后裔的持续产出。

御兽宗莫名其妙地又发现了商机！

不仅心思活络的上九门元婴世家，热衷于派出小辈去燕山派一游，御兽宗的元婴期灵宠达人也不时地去看看破山玳瑁，研究它的来龙去脉之外。一些小型修真家族，还可劲儿地把家族子弟往燕然石坊市送。

更有甚者，不辞劳苦、不计代价地把整个家族的凡人送往燕南大陆。

燕山一役之后的第一年，御兽宗派出极品青鳐，往返于燕山派与御兽宗之间，第一年就轻易赚到了百万上品灵石。

原本极品青鳐一年进账三百万中品灵石，便能保本，一年五十万上品灵石便算得上极热门的航线了。没想到燕山派的潜力这么大，御兽宗高层又发现了一条黄金航线。

第二年，御兽宗开通了吞天教直达燕山派的极品青鳐航线，吞天教弟子去燕山派观光的也就更多了。

原本生活在黄泉路与御兽宗交战区的小型家族，生活在幽冥殿与御兽宗战区的小型家族，以及在与御兽宗的冲突中吃过亏的逍遥派弟子，都不待见御兽宗，自然也不会去御兽宗腹地乘坐极品青鳐。

便是想去燕山派打个前站的，也都大部分去乘坐由吞天教发车的普通青鳐。如今吞天教有了直达燕山派的快车，他们自然也就趋之若鹜。

第二年，两条航线共赚得两、三百万上品灵石。

第三年，御兽宗终于认清了燕山派在上九门中，不再是垫底的存在，实力已经直追御兽宗与黄泉路的事实。

他们自然要趁热打铁，大赚一笔，于是再次开通了轩辕剑派剑客行坊市，以及玉清门治下的黑曜石坊市两条航线。