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“不行算了,暂时不缺钱。”
两人挂了电话。
白小雅早就调节好,在一旁欢欢喜喜的收拾房间。
关煌来到健身房开始锻炼,张泰杰考虑的还是挺细的,公寓内基本上配置齐全。
书房、健身房等……
第二天,超人开始发力。
在全国280个城市同时发起了以“超人打车,有求必应”为主题的会员体验活动。
超人打车承诺,用户在接下来的一周时间使用超人出行叫车,若没有司机接单,并且等待时间超过3分钟,超人将给予用户一张5-8元的出租车券作为补偿。当然,每位乘客当天只能领取一张出租车券。
一时间,掀起无数动静。
以超人的实力,自然做不到三分钟有求必应,这需要庞大的乘客端和司机端的注册量及活跃度,同时,还得具有成熟的技术匹配手段、平台运营经验及补贴激励措施。
一旦乘客有叫车需求,司机一定要快速响应,出行平台需要快速对接与匹配“乘客与司机”的供求关系,实现乘客快速出行。
超人虽然积累了庞大的数据,但在出行领域还是新手,表面来看,属于笑话。
实质上,有求必应不过是补贴的一个变种。
要想快速打开市场,补贴自然是最有效的手段。
关煌既然准备一个月内花掉一亿,推广出行业务,那当仁不让要选择烧钱。
但是,如何烧钱,也是需要技巧的。
像滴滴快的那样,
你补贴10元,我补贴11元,
你补贴12元,我随机补贴10-20元,
……
做法太粗暴,而且浪费严重。
超人通过“有求必应”活动,调动大家找茬的积极性,最终也是补贴用户,但是,对于用户来讲,主动给的补贴和自己辛苦挣来的补贴,绝不是一个概念。
后者更有参与感,成就感。
对于培养用户的粘性,也起到了一定的作用。
轻易得来的东西,向来没人会珍惜。
如果只是简单给用户发十元补贴,等到对手发十二元的时候,用户会毫不留恋地离开。
如果用户通过自己努力挣得十元补贴,以及某种虚拟性的东西(如积分、经验、等级、VIP荣誉),即使他会被对手的大额补贴吸引去,迟早有一天还会回来。
虚拟游戏为什么会让人欲罢不能,在这方面做的特别好。
当然,仅仅补贴乘客还不够。
另一方面,如果出租车司机端能在三分钟内响应,超人同样会给予奖励。
这样一来, 就把双方拴在了一起,如同天平的两端,大家都在用力。
相互找茬,增加了一定的趣味性。
效果非常明显,甚至出乎意料。
超人出行的成交量瞬间暴涨,用户量和流量像火箭一样攀升。
出行平台的订单量一周之内就涨了50倍,远远超过之前预计的10倍目标。
虽说依托了外卖市场的庞大流量,但是,这个增长速度也十分骇人。
相当于平地起高楼。
瞬间超过“滴滴和快的”的市场占有量,成为全国出行市场第一家。
一时间,资本躁动,舆论哗然。
无数吃瓜人纷纷打听,超人是谁?超人是做什么的?
要知道,美国同类公司ber的市场估值已经突破170亿美元。
作为对照,即使打个对折,甚至十分之一,也有近20亿美金。
更不要说,超人还是外卖市场的龙头老大。
有时候成功就是这么突然。
辛苦耕耘无人问,一朝成名天下知。
连关煌也没想到,出行业务的扩张带来影响如此巨大。
超人,瞬间成为资本市场的宠儿,无数基金竞相追逐的对象。
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