第351章 国有企业的优势

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交通方面如此，电力也可以这么做，我修建发电厂，发出的电自己定价，开始时价格大家都接受，也都用的起，可等到阴天下雨，线路不畅时，那我就得涨价了，因为市场经济嘛，市场短缺时我就涨价，没毛病，你用的起就用，用不起就别用，反正有人能用的起，大不了我可以服务那些有钱人，没钱就去死吧………。

没钱就去死，不要挡我赚钱！这就是资本家眼里应该有的世界，他们不会关心普通人，大家可能会说，米国是资本国家，可老百姓也过的很富裕呀？似乎也没受到资本家的迫害呀？

如果这样想，你们就大错特错，资本家的目标是赚钱，他们要靠着普通人赚钱，怎么让他们赚钱呢，当然支付报酬，这个报酬是多少？有具体的百分比吗？

还是举个例子，我们金龙公司员工平均工资接近四百块钱，大家觉得这个工资怎么样？”

张新迎笑道：“你的员工平均工资都能达到四百，这很高了，华夏大学一位普通副教授的工资也就这么多，我每个月的工资不过六百块钱。”

林云摇头道：院长您是国家一级教授吧，才六百块钱，太低了………！”

张新迎一摆手：“别转移话题，你接着说。”

“好，我接着说，金龙公司员工平均工资接近四百块钱，另外每个人还有绩效奖励，一年最少还能有一两千块钱，这个工资水平在国内应该是最高一档，可能也就是外国的企业会比我们高，不过呢，咱们看看我们公司一年的收益有多少。

今年我们金龙公司年产值一亿五千万左右，收益大概在三千万左右，纯利润接近千万。

工人们的收入支出有多少呢？我可以给个大概的数目，大约五百万左右。

看到了吗？三千万的收益，工人工资不过五百万左右，即便他们的工资水平已经是全国最高，但在我们眼里，收益占比是很低的，这意味着我们剥夺了工人们大部分的剩余价值。

同样的道理用在米国身上是一样的，米国拥有全世界最最顶尖的技术，一家企业创造出的价值远比我的金龙公司多，那他们工人的收入是多少呢？

拿汽车公司比较，通用汽车公司一年的产值在二百亿米元，是我们金龙公司的一千倍，工人们一个月是四千米元，大约是我们工人的八十倍。

大家看到了吗？两家公司产值相差一千倍，工人收入只相差八十倍，这表示什么？可能有很多原因，但毫无疑问，米国对工人的剥削更加厉害，Uw.knshｍ只是老百姓没有意识到而已。

这样的结果就是贫富差距越来越大，在米国，有钱人会越来越有钱，普通人的工资却不会增长。

我觉得各位可以去收集一下米国的相关数据，特别是工人们的收入增长方面的数据，看看这十年来有没有增长，同时再看看那些大公司的市值增长情况，用数据说话，各位就能看出问题。

其实，国有和私营之间的本质区别就在于站在哪一方的问题，是站在资本一方，极致的追求利益最大化，还是站在更多人一方，追求的是公平问题，我想，如果各位自认为只是普通人，那一定会选择前者，如果是私营企业家，那就会选择后者，然后是国家的选择，你们觉得，我们的国家会选择那一个方法呢？”

“……………！”

现场有一次安静下来，林云给出了很完整的逻辑链条，具有说服力，国有还是私营，已经很明白不过了。