第269章 正副密切配合 协同并肩作战

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这种情况就导致副车长，在工作中的威信就要降低很多。而副车长也就不再准备会议上的发言，什么事情都是听正车长的，其实这样对整体工作是非常不利的。

其实在在客运段来说，对内才有正、副列车长之分，对外的时候，旅客只知道两人都是列车长，而不知道是有正副之分的。

其实正车长与副车长于私在人格上是平等关系、在工作中是同事关系、在职务上是从属关系、而在党内是同志关系。

正车长和副车长统一处于一个屋檐下，有着共同的利益，但也会在工作中有正常的摩擦，和合理的碰撞，只要是出于正当工作，有争议再正常不过的事，能解决好就行。

一直以来，刘群都深深地认识到，与副车长之间不能勾心斗角，面和神离，只有双方建立起来一种既有民主又有集中、既有自由又有纪律、既有感情又有原则的和谐关系，列车乘务班组才会焕发出勃勃生机，全体成员才会有凝聚力、创造力和战斗力。

工作中两人必须要配合好，不能有只扫自家门前雪，不管他人瓦上霜的观念。正副车长之间是一荣俱荣、一损俱损的关系，只有两名列车长，努力配合作好每项工作，这个班组才能欣欣向荣，蒸蒸日上。

如果说一个班组的正车长和副车长关系处理不好，那可不仅仅是影响团结，Uw.uuknsｈ.ｍ形成内耗那么简单的问题，还会使班组职工闹派性、搞分裂，甚至互相破坏工作，遗误工作。

刘群和章岚也聊过天儿，他们早早地统一了认识：好工作是大家干出来的，好成绩是大家拼出来的，只有正副车长齐心协力、团结奋进，才能团结带领大家开创良好的工作局面，实现安全运输和优质服务的多方共赢。

刘群在工作中就很善于处理正副车长之间的关系，在班组管理工作中，刘群非常注重树立章岚的权威，但是如何能既给副车长树立权威又不全部放权、适当放权给副车长是一个需要斟酌好的事情。

在他们的工作配合中，

当章岚的工作出现偏差的时候，刘群会及时的指正；

当章岚的工作碰壁的时候，刘群会出面协调解决；

当章岚的工作被动的时候，刘群会出面大力支持；

当章岚的工作有失误、出现问题的时候，刘群一定会挺身而出，先揽责任后谈教训；

当章岚的工作做出成绩的时候，刘群会退后一步，为章岚报功、庆功而不争功、分功，真正和章岚建立起了患难与共的关系，促成了正副列车长之间风雨同舟、荣辱与共的关系。

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