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这也不是什么个大病,人多了,也没什么用处。”

刘群说道:“李哥,您也别着急,您先往过走,到了医院看看情况之后,咱们再商量,一切以孩子健康安全为第一位。”

李芒的父亲说道:“好的刘车,那谢谢您对李芒的照顾,我现在赶紧从手机上订票。刘车再见。”

一直以来,很多人都以为铁路职工乘坐火车不管去哪儿都是免费的,其实根本不是那么回事儿,铁路职工只有在上下班的途中,出差途中或者国家规定的探亲、疗养等,乘坐火车时才能够免费乘车,而且免费乘车也不是那么简单,首先要所在站段进行审批,审批之后所在路局集团公司,还要进行二次审核后才能签发乘车证。

虽然说李芒的父亲也在铁路工作,但是因为这种家事,乘坐火车那是不可能开出公免票的,而且目前站车卡控也非常严格,对于票证不符的,那是要按照无票处理的,不但要补收乘车区间的票价,还要加收已乘区间50%的票款,对于铁路职工来说,还要更加地严格一些,那就是通报所在单位进行处罚。

所以说李芒的父亲都没有想去开一张公免票,直接就已经决定要自行去购买车票到K车站了,这倒不是说铁路不近人情,而是没有规矩不成方圆,铁路的半军事化制度,一旦规定下去,就像军令一样,容不得违逆。

刘群打完电话,又把卧铺车厢的列车员负责的岗位重新调整了一下。先让软卧车厢的列车员去了5号车厢李芒的岗位上,又把8号车厢列车办公席盯中班儿的列车员,抽调到了4号车厢王蒙蒙的岗位上,并告知二人,这趟车就是在这里顶岗了。

而这样一来,10号软卧车厢就要和11、12号车厢的列车员进行兼看了。w.kashum

刘群告知那名列车员,应以11 、12车厢的工作为主,自己和章岚负责对软卧车厢旅客的服务和换票工作,遇有巡视车厢时才由11、12车列车员来帮忙负责一会。

在日常的工作中,人员富足情况下,8号车厢列车办公席的人员配置,是列车办公席两名值班员外加一名列车员。

这名列车员是盯中班儿,早晨6:30到中午12:30,下午2:30到晚上10:30。

主要工作是为8号车厢旅客提供服务,并协助列车值班员做好各项补票等工作。

旅客列车的办公席车厢,按照规定是在始发和终到站,才进行开门守口作业的,在途中除非发生客流特别大的情况下才开门让旅客乘降,就是因为有时这里人员紧张,就配置不了单独的列车员,只能由两名列车值班员既干办公席的办公业务、又要进行卫生清理等等,无暇顾及列车的开门组织乘降工作。

在办公席盯中班的这名列车员相对工作较为轻松,不用开门作业,日常只要协助值班员进行查补车票等工作,这个岗位就是传说中的列车上不熬夜、“睡关键觉”的岗位,一般情况是针对一些班组的老、弱、病职工,被照顾的对象安排在这里。

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