第193章 责任用来担当 规章灵活执行

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那中年妇女高兴地对刘群军说道：“那就非常感谢了。”

刘群使用对讲机对13号车厢盯班的列车员问道：“小叶，请到下16查看一下那名老年旅客的情况，作为重点旅客、重点照顾，老人家已经78岁了，一会儿，她的女儿过去服侍她洗漱和使用洗手间，请做好协助工作。”

列车员叶璇通过对讲机回应道：“收到，刘车，明白！”

刘群又对中年妇女说道：“硬座车厢这面就您一个人的话，那就要把行李物品中的贵重物品保管好，或者将贵重物品拿到卧铺车厢，您母亲那里，现在马上要到驿站了，上下车的旅客可能比较多，所以要把行李物品安顿好，再过卧铺车厢去。”

那中年妇女听刘群这样一说，又赶忙对刘群说道：“谢谢列车长，我赶紧回去安顿一下，我都没有想到。”

刘群和中年妇女对话过程，自始至终李稽查都没有抬一下头，刘群也没有向李稽查进行请示，这种事情是列车日常工作中经常会遇到的正常工作，没必要像李稽查进行请示汇报，李稽查也没有那个责任和义务拍板，术业有专攻，岗位不同，只要各自按照各自的分工干好工作就可以了，虽然说硬座车厢的旅客不能到卧铺车乘坐，但是这名旅客的初衷是要照顾自己78岁的老母亲，这个要求无法拒绝，规定规章制度是死的，但执行者是活的，不能一味的死搬教条，否则就会让规章制度成为冷冰冰的、不近人情的提升服务质量的绊脚石。

虽然说规章制度不允许越席乘车，但是规章制度就相当于法律条款中的具体规定一样，法律中的具体条款是要服从于法律总则的，而规章制度也要服从于铁路的根本宗旨的，铁路的根本宗旨非常简单，就一句话“人民铁路为人民”。一个好的制度目的是让旅客旅行环境更加美好，工作人员工作起来得心应手，而不是为了管理而管理，所以说管理并不是目的，而是一种手段。

当中年妇女拿着贵重物品，再次来到列车办公席时，对刘群说道：“列车长同志，我保证20分钟就从13号车厢回到4号车厢处， 现在请允许我过去。”

刘群说道：“好的，你要讲信用，必须20分钟左右回到硬座车厢来。”

刘群又对王健说道：“王值班给这名旅客开一下端门让他过去20分钟。”

王健领着中年妇女往过走的时候，刘群用眼角的余光发现李稽查一边看票据资料，一边微微地点了点头。

刘群也心知肚明，这种情况下，是不能够牵涉人家检查人员的，检查人员虽说是上级，但有检查人员的职责，不可能越权来管理列车班组的具体事务，虽然说硬座车厢的旅客到硬卧车厢去是违反收入稽查管理办法的，但是这种过去照顾20分钟的情况也是模棱两可的，检查人员既不能说能、也不能说不能，列车长作出决定可以说是对规章的变通执行，但是如果检查人员表态，那就代表着上级机关的态度了，这个态真的不能轻易表，刘群也深知李稽查的心态，在这种情况下不请示汇报反而是对上级的一种保护和自身对责任的一种担当。

日常工作中，有些列车长不管遇到大事小事，都要向段调度应急指挥中心进行汇报，汇报完了还要说一些消极的话，比如说这事儿我管不了，我汇报给上级，就没我的事儿了，其实这种消极汇报情况和积极的汇报工作是有天壤之别的。

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