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老年律师说道：“作为铁路运输企业，发生这种情况后，首先可以由列车工作人员进行劝阻、引导旅客按规定，乘坐列车在规定的车站下车，如果劝阻无效的话可以由乘警出面，采取强制手段，请这些已经车票到站、合同履行完
毕的旅客下车，拒不下车的可以，由前方站增派警力，进行强制，当然这一条只是说说而已，可能铁路运输企业也不会这样去做。
还有是可以对这些买短乘长拒不下车的旅客，登记身份证件，有权利通过法院采取法律手段进行起诉，要求赔偿铁路运输企业因此而遭受的直接损失。
还有是那些本来正常购买了车票却因此而不能上车的旅客也可以起诉这些不下车的旅客，要求赔偿合理的交通费，食宿费等必要的支出，因此而造成严重后果的甚至有可能要求精神损害赔偿。.ukasｈ.
马尾辫女旅客听了脸色有些发白，接着说道：“我是说，我们的合法权益”顿了顿他又说不下去了，有些局促不安、手足无措，仿佛内心深处掀起了巨大的波澜，情感和理智在进行着针锋相对的较量。
老年律师看到她现在窘迫的样子，知道自己的一番话已经奏效了。接着说道：“刚才您说的格式条款这件事，我向你解释一下格式条款的相关规定。
就是说，如果采用格式条款订立合同的提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务，并采取合理的方式提请对方注意免除或限制其责任的条款，按照对方的要求对该条款予以说明。而格式条款的概念就是说，当事人为了重复使用而预先拟定并在订立合同时未与对方协商的条款。
铁路运输企业是和旅客采取要约和承诺的方式来订立合同。在发售车票的时候，每一张车票上明白无误地写着车次、到站、日期等等信息，看似像是您说的格式条款，但是您要注意的是，格式条款发生争议以后，针对的是免除或限制其责任的条款，但是你看车票票面上并没有免除铁路运输企业责任和限制旅客责任的条款，所以说格式条款这一说法并不能够运用到我们现在的情形当中。
马尾辫女旅客仍然不死心，试探着又问出了一个问题。
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